Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
トヨタ・セリカ > トヨタ・セリカXX セリカXX(セリカ ダブルエックス、CELICA XX)は、かつてトヨタ自動車が製造・販売していたクーペ型乗用車である。 6気筒車である日産・フェアレディZの成功に刺激された北米トヨタディーラーの要望により、4気筒車であるセリカの上級車種として6気筒エンジンを搭載することを主眼に開発された。
ても西洋人による中国の呼び方は多岐にわたり、「キタイ」(中国北部)や「マンギ」「チナ」(中国南部)といった呼称が用いられた。セリカの民はセレス(Seres)と呼ばれた。セリカに至るためには陸上ルートを通ってタリム盆地(漢が征服し、中国からは「西域」と呼ばれた)に向かわなければならないが、この道の大
トヨタヴェルブリッツ(英: Toyota Verblitz)は、愛知県豊田市をホストタウンとしてJAPAN RUGBY LEAGUE ONEに所属しているラグビーチームである。 1941年、トヨタ自動車工業ラグビー部(呼称はトヨタ自工)として創設。1982年7月、親会社の合併に伴いトヨタ
トヨタ自動車 > トヨタ自動車のモータースポーツ > トヨタF1 トヨタF1(TOYOTA F1)は、日本のトヨタ・モータースポーツ(TMG)が運営したF1コンストラクター。2002年(平成14年)から2009年(平成21年)までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称は「パナソニック
2012年2月2日に発表され、同年4月6日から全国で発売された。これによりトヨタブランドのスポーツカーは、2007年7月のMR-Sの販売終了以来5年ぶりの復活となり、また新型スポーツカーの発売も1999年10月のMR-S以来13年ぶりとなる。販売についてはトヨタ全販売チャネル(トヨタ店・トヨ
トヨタ・TF107は、トヨタが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 前年の6位という結果を巻き返すべく投入されたマシン。マクラーレンやフェラーリ、あるいはホンダに勝るとも劣らない高額なマシン開発費をかけることで有名なトヨタであるが、2007年からはテストドライバーにフランク・モンタニーを迎えマシン開発を行った。
トヨタプレミアカップ(英: TOYOTA PREMIER CUP)は、タイと日本のクラブチームによるサッカーの国際親善大会である。大会スポンサーはトヨタ自動車のタイ法人「トヨタ・モーター・タイランド」。 タイ・プレミアリーグにおける国内カップ戦「トヨタリーグカップ
ファンカーゴ(FunCargo)は、トヨタ自動車が生産・販売していた小型トールワゴンである。 5ドアの背の高いワゴンボディというスタイリングで、初代ヴィッツの車台をベースとしたモデルである。当時のトヨタはスモールカーを革新するため、ラウムやヴィッツなど、いくつかの意欲的なモデルを登場させている。同じ