信楽高原鐵道とは? - 日本語辞典 Mazii

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信楽高原鐵道

信楽高原鐵道株式会社（しがらきこうげんてつどう）は、滋賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線である信楽線を運営している鉄道事業者である。信楽町・水口町（いずれも現在の甲賀市）や滋賀県などの出資による第三セクター方式で設立された、第三セクター鉄道事業者の一つである。本社は滋賀県甲賀市信楽町長野192番地。

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Các từ liên quan tới 信楽高原鐵道

信楽高原鐵道信楽線

信楽線（しがらきせん）は、滋賀県甲賀市の貴生川駅から信楽駅までを結ぶ信楽高原鐵道の鉄道路線である。信楽高原鐵道の唯一の路線であり、滋賀県内の鉄道路線で唯一の非電化路線でもある。旧国鉄の特定地方交通線を転換した路線で、信楽焼の産地である信楽に通じている。信楽

信楽高原鐵道SKR200形気動車

信楽高原鐵道SKR200形気動車（しがらきこうげんてつどうエスケーアール200かたきどうしゃ）は、1987年（昭和62年）の信楽高原鐵道開業時に製造された一般形気動車（レールバス）である。信楽線が1987年（昭和62年）7月13日に第三セクターの信楽高原

信楽高原鐵道列車衝突事故

しまった。事故当日が5月3日の再現であれば、仮に信楽駅から上り列車が出発信号機の赤信号を無視して発車しても誤出発検知リレーが作動し、小野谷信号場の下り出発信号機が赤になるはずであった。しかし5月3日の時とは異なり、継電器室での作業により誤出発検知信号が途切れてし

藤原道信

方・藤原信方らと親しかった。『拾遺和歌集』（2首）以下の勅撰和歌集に49首が入首している。家集に『道信朝臣集』がある。「明けぬれば暮るるものとは知りながらなほ恨めしき朝ぼらけかな」 — 『後拾遺和歌集』恋二672 『中古歌仙三十六人伝』による。寛和2年（986年） 10月21日：従五位上。11月10日：侍従。

信楽

信楽、信樂、紫香楽、紫香樂（しがらき）信楽町 – 滋賀県甲賀郡に属していた町。現・甲賀市信楽町信楽焼 – 甲賀市信楽町地域で焼かれる焼き物。タヌキの焼き物が有名。信楽駅 – 滋賀県甲賀市信楽町長野に置かれた信楽高原鐵道の駅。佛智山信楽院（しんぎょういん） – 滋賀県蒲生郡日野町村井にある浄土宗の寺院。蒲生氏の菩提寺。

高砂鐵工

1923年（大正12年）11月 - 高砂工業の鉄工部門が独立し、高砂鐵工株式会社設立。 1925年（大正14年）2月 - 東京鋼帯工業を合併し、冷延鋼板（みがき帯鋼）の製造を開始。鋼帯工場（現・みがき帯鋼事業部）設置。 1937年（昭和12年）3月 - 志村工場（現・本社工場）を新設。 1951年（昭和26年）11月

真岡鐵道

真岡鐵道株式会社（もおかてつどう）は、栃木県および茨城県で旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線を転換した鉄道路線真岡線を運営する第三セクター鉄道会社である。栃木県と沿線自治体などが出資している。路線としての歴史は「真岡鐵道真岡線」の項を参照。 1987年（昭和62年）10月12日 - 設立。 1988年（昭和63年）4月11日