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新さくら丸(しんさくらまる)は、日本の巡航見本市船。後にクルーズ客船に改造された。なお、マルエーフェリーで東京航路に就航した「新さくら丸」とは別の船である。 日本産業巡航見本市協会が1962年に就航した世界初の見本市専用船「さくら丸」の代船として1965年秋より建造計画に着手し、1966年10月に基
おがさわら丸(おがさわらまる)は、小笠原海運が運航する貨客船。本土(東京)と小笠原諸島(父島)を結ぶ定期航路としては唯一の交通手段である。1979年建造の初代おがさわら丸、1997年建造の2代目おがさわら丸、2016年建造の3代目おがさわら丸がある。 1968年の小笠原諸島の本土復帰後、小笠原航路
日本の代表的な歌として国際的な場面で歌われることも多い。 歌詞は二通りあり、元のものは以下。 さくら さくら やよいの空は 見わたす限り かすみか雲か 匂いぞ出ずる いざや いざや 見にゆかん もう1つは昭和16年に改められたもので、現在音楽の教科書等にはこちらの歌詞を掲載しているところもある。
の組織の長である「モグラ」の父親が現れて、世界滅亡ごっこがサバイバルゲームに変化していく。 J・W・カーペンターは、旧約聖書のノアの方舟と比較し、本作が出帆までの具体的かつ現実的な困難さを詳細に描いており、方舟が出航を待たずして破局を迎えているのが必然であるということを作者が意図して描いた作品だと評している。
本作は徹ルートと直樹ルート、そして1年後の徹ルートと大きく3パートで構成されている。 ヒロインの好感度はシーソーの形で表示され、交流を深めた方が傾く演出がとられ、一方と関係が深まると、もう一方が嫉妬するという仕組みになっている。 シナリオを担当したたとむは、本作の制作にあたりこだわった点として、
国鉄12系客車 > わくわく団らん わくわく団らん(わくわくだんらん)は、日本国有鉄道(国鉄)・西日本旅客鉄道(JR西日本)が1982年(昭和57年)から2006年(平成18年)まで保有していた鉄道車両(和式客車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。
P.さくら 〜タイムパラディンさくら〜に入り込んでもらいたいとサイト上に案内をしている。[1] 明るく元気な小学校3年生の主人公・芳乃さくらは風見学園に通う普通の女の子。だけど、みんなには言えない秘密を抱えている。 それは……? 芳乃さくら(よしの さくら) 声 - 三森すずこ
わかくさ 第39回国民体育大会(1984年/奈良県)の愛称 → わかくさ国体。 修学旅行列車の愛称の一つ → わかくさ (列車)。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選ん