しなの鉄道線とは? - 日本語辞典 Mazii

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しなの鉄道線

しなの鉄道線（しなのてつどうせん）は、長野県北佐久郡軽井沢町の軽井沢駅から長野県長野市の篠ノ井駅までを結ぶしなの鉄道の鉄道路線である。元は東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の一部で、1997年（平成9年）10月1日の北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間（金沢延伸前は長野新幹線と通称）開業の際に並行在

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しなの鉄道北しなの線

北しなの線（きたしなのせん）は、長野県長野市の長野駅と新潟県妙高市の妙高高原駅を結ぶしなの鉄道の鉄道路線である。元は東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の一部で、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間延伸開業の際に並行在来線として経営分離された区間で、そのうちの

しなの鉄道

しなの鉄道株式会社（しなのてつどう、英: Shinano Railway Co., Ltd.）は、長野県上田市に本社を置く第三セクター鉄道事業者。北陸新幹線の開業に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）から1997年（平成9年）と2015年（平成27年）にそれぞれ経営分離された長野県内の並行在来線（しなの鉄道線、北しなの線）を経営している。

鉄道線

鉄道線（てつどうせん）一般名詞として鉄道路線のこと。また、ある交通事業者について、バス路線・軌道線・鋼索線などと鉄道路線を区別する場合に鉄道線と呼ぶことがある。日本においては特に鉄道事業法（1987年3月までは地方鉄道法）に基づく鉄道路線を指す。日本の鉄道を参照。固有名詞として以下の鉄道路線のこと。

千曲川橋梁 (しなの鉄道線)

トラス橋・桁橋。屋代高校前駅 - 篠ノ井駅間に位置する。下り線形式 - 鋼単純トラス橋4連+鋼単純鈑桁橋9連橋長 - 457 m 径間割 - 4×62.4 m + 8×22.3 m + 19.2 m 基礎 - 井筒基礎施工 - 駒井鐵工所・桜田機械工業上り線形式 - 鋼単純下路トラス橋5連+鋼単純鈑桁橋3連

鈍し鉄線

番線、単に番線とも呼ばれる。太さによって用途が異なる。数値が大きいほど細い。 10番線（＃10）：型枠などの緊結 12番線（＃12）：足場や仮設の緊結 21番線（＃21、結束線）：鉄筋の結束施工時に用いる工具ボルトカッタ（番線カッター） - 切断に用いる。ラチェットレンチ#建設用ラチェットレンチ

遠州鉄道鉄道線

駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本（早朝深夜を除く）の高密度運行を実現している。交換可能駅のうち、曳馬駅（旧遠州曳馬駅）は高架化完成時に交換可能となった。

線路 (鉄道)

に電化された鉄道における電力を供給するための架線などの設備である電車線路も含むものとされる。また一般にはもっと広く、鉄道車両が走行するために必要な設備を含めたものを指し、トンネル、信号や標識などの保安設備や各種の通信設備、停車場である駅などの設備なども含意される。また、線路の道床を支える路盤の表面を