ひかり (列車) とは? - 日本語辞典 Mazii

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ひかり (列車)

達型列車である「のぞみ」を補完する“途中駅通過型列車”としての役割を主に担うようになっている。2023年現在は東京 - 博多間を直通する「ひかり」は存在せず、東京発着列車は最遠でも広島駅から（上り1本のみ）、博多発着の「ひかり」は最遠でも名古屋駅から（下り1本のみ）の運行となっている（詳細後述）。な

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ひだ (列車)

ひだは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が名古屋駅 - 高山駅・飛騨古川駅・富山駅間および大阪駅 - 高山駅間を東海道本線・高山本線経由で運行する特別急行列車である。本記事では、高山本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。特急「ひだ」は、1958年3月1日に名古屋駅

ひかり

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。ひかり、光光、ひかり、ヒカリ光のこと。「月の光」などのように使われる。日本の地名光市 - 山口県の市光駅 - 上記の市に所在する西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅山口県立光高等学校 - 上記の市に所在する高等学校光町 (曖昧さ回避) 列車愛称「ひかり」。以下の3系統がある。

はつかり (列車)

はつかりは、かつて日本国有鉄道（国鉄）が上野駅 - 青森駅間を常磐線、東北本線等経由で運行していた特急列車の愛称である。東北新幹線開業後は運行区間を盛岡駅以北に短縮し、国鉄分割民営化後は運行が東日本旅客鉄道（JR東日本）等に引き継がれ、海峡線開通後は津軽線、海峡線、江差線、函館本線（津軽海峡線）経由で函館駅まで乗り入れていた。