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ILX(アイエルエックス)は、本田技研工業がかつて生産し、アキュラブランドで販売していたセダン型の小型乗用車である。 カナダ専売車種であったアキュラ・CSXに代わる、9代目シビックをベースにしたエントリレベルの車両で、米国においても販売される。 ガソリンエンジンおよびハイブリッドのコンセプトカーが
本田技研工業 > アキュラ アキュラ(英語: ACURA)は、本田技研工業が1986年にアメリカ合衆国・カナダで開業した高級車ブランドである。 現地開発モデルを含む6車種で展開され、販売台数の7割を北アメリカ生産車が占めている(2005年時点)。 アメリカにおけるホンダの歴史は、1959年、ロサン
に割り当てられている。.tlはCountry Code Administrators(CoCCA)を通じて管理されている。そして、第二レベルドメインは世界中で手に入れることができる。 東ティモールの以前のccTLDは.tpであった。.tpはIANAによると、1997年に割り当てられた。
CL(シーエル)は、本田技研工業がかつて生産し、アキュラブランドで販売していたクーペ型の乗用車である。 アキュラブランドにおけるミッドサイズクーペとして、1996年から2004年まで発売されたCLは、高級感とスポーティさを両立させた車種であり、アキュラ・TLとプラットフォームを共有している。199
たロータリーダンパーがセットされエンジン・足回りともハード志向のセッティングとなっている。レースユースを見こして採用されたツインインジェクターは、低速域の扱いやすさと燃費の向上を副次的にもたらし、ツーリングにも十分適用できる特性を持つ。なお、当車のスーパーバイク仕様車がスズキの2輪モータースポーツ
TL-599は、化学兵器として開発された神経剤(カーバメート剤)。別名SB-8。 ^ a b “Chemical Warfare Agents, and Related Chemical Problems, Parts III-VI-Summary Technical Report.”. 2019年7月31日閲覧。
トライアル用オートバイのシリーズ商標である。 本項では、後継車種であるTLRとTLM、および、競技用モデルであるRS-TとRTLについても解説する。 トライアル用モデルは車重が性能に直結するためすべて軽量な単気筒エンジンを搭載する。 当シリーズのペットネームである「バイアル
警報(Forward Collision Waring)、車線逸脱警報(Lane Departure Warning)が新たに搭載される。 ラインナップは1モデルのみとなりオプションパッケージは用意されない。従来のテクノロジーパッケージで提供していたAcura/ELSサラウンドサウンドシステム