アグスタウェストランド AW101 とは?

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1の保有機数は10機、機体単価は約73億円。ローターと尾部に自動折り畳み機能を持ち、艦載機としての運用性を持たせている。また、自動飛行制御装置（AFCS）、能動制振装置（ACSR）といった電子機器を搭載しており、飛行性の向上と機体への負担を軽減している。2012年にはノースロップ・グラマンが開発し

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フィンメッカニカの子会社アグスタと、イギリスのGKNの子会社GKN ウェストランド・ヘリコプターが2000年7月に合併して設立された。 GKNとフィンメッカニカ社はアグスタウェストランド社のシェア（株式）を50%ずつ持ったが、2004年5月26日にGKNが106万ポンドでフィンメッカニカ

アグスタウェストランドリンクスイギリス海軍のスーパーリンクス HMA.8 用途：輸送、武装、観測、対水上戦・対潜戦分類：汎用ヘリコプター製造者：アグスタウェストランド社運用者イギリス（陸軍、海軍）フランス（フランス海軍）ほか初飛行：1971年3月21日（WG13）生産数：450機（2009年時点）

HMA.2を、第847海軍飛行隊がワイルドキャット AH.1をそれぞれ運用している。2016年12月14日に62機目を納入し契約分を完納。大韓民国海軍現在8機をオーダー中。2016年7月現在4機を受領。フィリピン海軍 2014年より検討を開始し、2016年3月23日にAW159

マップ、デュアルレーダー高度計、ADS–B、HUMSシステム、暗視ゴーグルなどさまざまなアビオニクスシステムと互換性を持つ。コックピットとアビオニクスの多くは、アグスタウエストランドAW139とアグスタAW189に似ており、高い互換性を持つ。 4軸デジタル自動飛行制御システムと地形および交通衝突回

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