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コールサイン: AAR991 機体: ボーイング747-48EF 機体記号: HL7604 2006年就航 合計飛行時間: 28,752時間 運航予定 出発地: 韓国・仁川国際空港 目的地: 中華人民共和国・上海浦東国際空港 乗務員 機長:52歳・男性 飛行時間14,123時間 副操縦士:43歳・男性 飛行時間5
は、1989年6月7日に発生した航空事故。スリナムのヨハン・ペンヘル国際空港に進入していた旅客機が墜落し、乗員乗客187名中176名が死亡した。 1989年6月7日、オランダ・アムステルダムのスキポール国際空港発スリナム・パラマリボのヨハン・ペンヘル国際空港行きのスリナム航空764便は1969年製のダグ
カスピアン航空7908便墜落事故(カスピアンこうくう7908びんついらくじこ)は、2009年7月15日にイランのテヘランからアルメニアのエレバンへ向かっていた定期商業航空便のツポレフTu-154Mが、イラン北西部のガズヴィーン郊外のジャンナターバード村近くに墜落した航空
Wing Upper Surface Flow-Field Disturbance Due to NASA DC-8-72 In-flight Inboard Thrust Reverser Deployment, NASA Technical Memorandum 110351 ^
の時間を短縮する事ができたからである。 着陸前の慌ただしいコックピットで、乗務員はコース変更に伴い、ツルアVORの情報を自動操縦装置から削除し、「ロゾNDB」を経由地として改めて入力しようとした。航空チャートには「ロゾNDB」のコードとして "R"
KOV/UACK PKZ/VLPS SCAT航空760便墜落事故(SCATこうくう760びんついらくじこ)は2013年1月29日にカザフスタンのコクシェタウ発アルマトイ行きの国内定期旅客便、SCAT航空760便(機材:ボンバルディア CRJ200)が濃霧の中クィズィルツ付近に墜落し、搭乗していた乗
アフリキヤ771便墜落事故(アフリキヤこうくう771びんついらくじこ)は、2010年5月12日、ヨハネスブルク発トリポリ行きのアフリキヤ航空771便がトリポリ国際空港への着陸に失敗し墜落した事故である。 771便はエアバスA330-202(機体記号5A-ONG)によって運行されていた。当該機は乗員1
アルジェリア航空5017便墜落事故(アルジェリアこうくう5017びんついらくじこ)は、2014年7月24日に発生した航空事故である。ワガドゥグー空港発ウアリ・ブーメディアン空港行きだったアルジェリア航空5017便(マクドネル・ダグラスMD-83)が、離陸後約50分でレーダーから消失した。乗員乗客116人全員が死亡した。