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イオンモール東久留米

電車・バスのご案内イオンモール東久留米 ^ 中央不動産の保有・管理物件中央不動産[リンク切れ] ^ a b c d e イオン「ゴリ押し出店」に非難囂々『選択』2011年7月号、2012年10月23日閲覧[リンク切れ] ^ 南沢五丁目地区地区計画についてのご意見のまとめ - 東久留米市ホームページ

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Các từ liên quan tới イオンモール東久留米

久留米

久留米（くるめ）久留米市 - 福岡県の市。久留米駅 - 久留米市にあるJR九州の駅。西鉄久留米駅 - 久留米市にある西日本鉄道の駅。久留米インターチェンジ - 久留米市にある九州自動車道のインターチェンジ。久留米駐屯地 - 久留米市にある陸上自衛隊の駐屯地。久留米藩 - 現・久留米市の久留米城に藩庁を置いた藩。

東久留米市

自由学園最高学部東久留米市立図書館中央図書館滝山図書館東部図書館ひばりが丘図書館西武鉄道池袋線東久留米駅市内の駅は東久留米駅のみだが、この駅よりも最寄となるひばりヶ丘駅（西東京市）、清瀬駅（清瀬市）、西武新宿線の花小金井駅（小平市）、小平駅（小平市）などを利用する市民もいる。

東久留米駅

東久留米駅（ひがしくるめえき）は、東京都東久留米市東本町にある、西武鉄道池袋線の駅。駅番号はSI14。 1915年（大正4年）4月15日 - 武蔵野鉄道が池袋 - 飯能間で営業を開始するにあたり開業。現行の駅周辺部の地主が土地を提供し、当地に開設された。なお、当時の隣の駅は保谷駅と所沢駅であった。 1944年（昭和19年）8月

久留米城

丸御殿、それを取り囲むように7棟の櫓が築かれ、櫓は2層の多門櫓で連結されていた。乾櫓とその周囲の北側の多聞櫓櫓台は石垣を失い、艮櫓も櫓台石垣の一部を欠損しているが、そのほかの櫓跡では櫓台石垣が現存する。本丸御殿久留米城の中心となった建物で、内部では歴代藩主が政務を執っていた。1874年（明治7

久留米市

久留米市（くるめし）は、福岡県の南部、筑後地方に位置する市。中核市であり、福岡市、北九州市に次いで福岡県では第3位、九州全体では第9位の人口を擁している。福岡県の南部と佐賀県の東部にまたがる筑紫平野最大の都市。市町村制施行時（1889年4月1日）からの市である。2001年に特例市に指定され、20

久留米絣

久留米絣（くるめかすり）は、福岡県久留米市および周辺の旧久留米藩地域で製造されている絣。綿織物で、藍染めが主体。あらかじめ藍と白に染め分けた糸（絣糸）を用いて製織し、文様を表す。伊予絣、備後絣とともに日本三大絣の一つともされる。久留米絣の技法は1956年に重要無形文化財に指定され、1976年には通商産業大臣により伝統工芸品に指定された。

久留米駅

久留米駅（くるめえき）は、福岡県久留米市城南町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。福岡県第三の都市・久留米市の代表駅であるが、繁華街などの市街地からやや西に位置する。東に約2kmほど離れた西鉄久留米駅と区別するため、バス停留所の名称や地元での通称は「JR久留米駅」などとなっているが、略して「JR駅」や「JR」とも呼ばれる。

久留米インターチェンジ

西日本高速道路九州支社久留米高速道路事務所が併設されている。 E3 九州自動車道（10番）国道322号国道322号を経由して間接的に上津藤光バイパス(都市計画道路東合川野伏間線)と接続。将来的には鳥栖久留米道路の一部を編成する。国道210号福岡県道53号久留米筑紫野線福岡県道86号久留米筑後線(上津藤光バイパスの延長線)