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その後、コンパス作戦を発動したエジプト方面から迫るイギリス軍に対しイタリア軍は敗北、ベンガジまで押しもどされたものの、その後に到着したエルヴィン・ロンメルが指揮するドイツアフリカ軍団によって押し戻すことに成功。しかしながらエル・アラメインの戦いによってイギリス連邦諸国軍に対する敗北によりアフリカ
内燃機関などを動力とする鉄道車両。 ディーゼル-カー・ガソリン-カーなど。
床下は機関・変速機・ラジエター等一式を車体ほぼ中央部に搭載しており、主機の出力軸は機関に接続された流体継手、変速機、逆転機から自在継手付推進軸を経由して車体内側の動軸の最終減速機に伝達され、さらに自在継手付推進軸を経由して反対側の動軸の最終減速機に伝達されている。出力軸と反対側には制御回路や蓄電池充電用の24V出力、4
床下は機関・変速機・ラジエター等一式を車体ほぼ中央部に搭載しており、主機の出力軸は機関に接続された流体継手、変速機、逆転機から自在継手付推進軸を経由して台車中央部の中間減速機へ伝達され、さらに自在継手付推進軸を経由して前後それぞれの動軸の最終減速機に伝達されている。
敵と侵略者どもの謀略を撃退するのだ 平安たれ、平安たれ、平安たれ とこしえに平安であれ 我らは、我らは心身を捧げよう リビア、リビア、リビアよ おおリビアの子よ、おお野に棲まう(勇猛なる)獅子たちの子よ 我らは名誉のために、そして名誉は我らのもの 我らが夜に行軍をすれば、民はその夜行を称賛してくれた アッラーは我らに独立を祝福なさいますよう
イタリア車(イタリアしゃ)とは、イタリアで生産される自動車(イタリア製自動車)、もしくはイタリアを本拠とするメーカーやブランドが販売する自動車(イタリアブランド車)のことである。日本には「イタ車」という略称がある。 フランス車同様、時には奇抜、時には流麗と評されるデザインが特徴である。イタリア
ス軍政がこの地域の統治権を行使することとなる。1950年からはイタリア信託統治領ソマリアとなり、1960年にイギリス領ソマリランドと共にソマリアとして独立した。しかし、1991年には旧イギリス領地域がソマリランドとして独立を宣言、ソマリア側の実効支配が及んでいない状況にある。 ^ L'Italia in
膳室を装備するATS1も運行されていた。その後、1930年代にはDF1.15液体変速機を搭載する液体式気動車であるALn772が導入される一方、機械式気動車も並行して導入されており、1950年には遠隔操作5段変速の変速機と流体継手を組合わせた機械式気動車のALn880(Breda製)やALn990