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巡航速力にあつてデイゼル機關が如何に燃料の經濟になるか、第一世エムデンの戰闘史が語つてゐる。前頁各艦の寫眞を併せよく注視して、細くとも各艦の装置を餘さず備へてゐる前檣を吟味していただきたい。 ^ 初代はドレスデン級小型巡洋艦のエムデン、2代目はケーニヒスベルク級小型巡洋艦のエムデン(英語版、ドイツ語版)、3代目が本艦である。
ラジル沿岸で通商破壊を行うことを決めた。 通商破壊船でカールスルーエはイギリス船17隻とオランダ船1隻、合計76500トンを沈めるか捕獲した。途中からはケーラーは補給船を商船捜索に使用した。 イギリス軍による警戒が厳しくなり、また臨検した中立国の船により位置が通報されていると思われることから、ケー
ノート]ギリシャによって購入された。 本艦は船体形状は艦首乾舷のみ高い短船首楼型船体である。艦の構造を前部から記述すると、艦首甲板上に主砲の15.2cm速射砲を防盾の付いた単装砲架で1基を搭載、その背後に露天の操舵艦橋と簡素な単脚式の前部マストが立った所で船首楼は終了し、そこから甲板1段分下がった場所には2本煙突が
諸島へ向け南下した。ガラパゴス諸島へ向かう途中でライプツィヒはイギリス船Elsinoreを沈めた。ガラパゴス諸島には9月18日に到着した。ガラパゴス諸島を離れたライプツィヒは砂糖を積んだBankfieldsを沈め、それからペルー沖へ向かったがそこでは何も発見できなかった。そのため、ライプツィヒはイー
ヴィースバーデン級巡洋艦 2隻(1915年) ケーニヒスベルク級巡洋艦 4隻(1916年) ケルン級巡洋艦 2隻(他8隻建造中止)(1918年) エムデン (1925年) ケーニヒスベルク級軽巡洋艦 3隻(1929年) ライプツィヒ級軽巡洋艦 2隻(1931年) エムデン(初代) ドレスデン エムデン(三代)
隻のスヴェトラーナ級は、完成されない見通しとなった。 一方、アドミラール・コルニーロフは1922年10月28日には取敢えず再び進水したものの完成には到らず、艦の運命は1927年に解体を以って決した。 一時期、この艦は空母「スターリン」となり、1937年10月4日に進水して1939年に
デ・ロイテル(オランダ語: Hr. Ms. De Ruyter)は、オランダ海軍の軽巡洋艦。同型艦はない。艦名は英蘭戦争の英雄ミヒール・デ・ロイテル提督に因む。デ・ロイテルはジャワ級軽巡に引き続いて建造され、その設計にはドイツ(ヴァイマル)共和国海軍が建造したドイッチュラント級装甲艦の影響が見受けら
基本設計は初期の偵察巡洋艦のそれを引き継いでおり、北海で駆逐艦隊と共に行動することを考えられていたが、乾舷の少ない旧態化した短船首楼型船体を引き続き採用していた一方で、前級であるタウン級の後期建造艦に取り入れられた舷側防御を引き継いでおり防御面においては進歩したものになっていた。各艦の建造費用は平均して285