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〖trolleybus〗
エーベルスヴァルデ(Eberswalde)はドイツ連邦共和国ブランデンブルク州に属する都市。バルニム郡の郡庁所在地である。人口は約41,000人。 しばしば、この街は広大な森を有していることから、ヴァルトシュタット(Waldstadt、「森の街」)とも称される。ただし、19世紀より工業都市として発
000人に達し、運行時間も1日16時間となっていた。 開業以降、トロリーバスはネパール交通公社のトロリーバス運営部門(Nepal Trolley Bus Service)によって運営されていたが、1990年代以降の民主化運動(ジャナ・アンドラン)の中で、ネパール王国の重要プロジェクトの1つ
1922年(大正11年) : 東京市電気局は青山六丁目 - 明治神宮正門間の無軌道電車運転を計画するも関東大震災により計画は中止となる。 1950年(昭和25年)10月26日 : 品川駅前 - 亀戸駅前間、今井橋 - 亀戸駅前間、上野公園 - 亀戸四丁目間の無軌条電車営業を、東京都へ特許するべきと運輸審議会が答申する。 1951年(昭和26年)
チェスケー・ブジェヨヴィツェ・トロリーバス(チェコ語: Trolejbusová doprava v Českých Budějovicích)は、チェコの都市であるチェスケー・ブジェヨヴィツェ市内に存在するトロリーバス。2021年現在運行する路線は3代目にあたり、路線バスと共にチェスケー
ウースチー・ナド・ラベム・トロリーバス(チェコ語: Trolejbusová doprava v Ústí nad Labem)は、チェコの都市であるウースチー・ナド・ラベム市内に路線網を有するトロリーバス。2021年現在は路線バスと共に、ウースチー・ナド・ラベム市が全株を所有するウースチー・ナド
京都市営トロリーバス(きょうとしえいトロリーバス)は、京都市(京都市電気局 - 京都市交通局)が運営していた無軌条電車(トロリーバス)。 日本最初のトロリーバスは、兵庫県宝塚市で1928年(昭和3年)に開業した日本無軌道電車であるが、この路線は営業不振の上に故障
→ 野球場裏 → 大島四丁目 - 大島五丁目 - 藤崎町 - 池藤橋 - 臨港警察署前 - 池上新田 - 日本鋼管池上正門前 - 入江橋 - 鋼管水江北門前 - 鋼管水江正門前 - 日立造船前 - 鋼管水江南門前 - 鋼管水江製鉄前 大島四丁目 - 市民会館前 - 川崎駅前 - 野球場裏 - 大島四丁目間はラケット状ループ線