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フォン・ウィルブランド病(Von Willebrand disease、略称vWD)は、出血傾向の異常を主徴とする疾患のこと。 フォン・ウィルブランド因子(VWF)の遺伝的欠損症で血小板の機能異常をおこす。通常は常染色体優性遺伝だが常染色体劣性遺伝例もみられる。症状は紫斑、鼻出血、歯肉出血、粘膜出
70mm(タキ9271は75mm)のグラスウール断熱材を巻き、薄鋼板製のキセ(外板)が設置された。 荷役方式は、タンク上部の液入管とオーバーフロー管からの上入れ、液出管と窒素加圧による上出し方式である。 車体色は黒色、寸法関係は全長は15,000mm、全幅は2,500mm、全高は3,770mm、台車中心間距離は10
スタックオーバーフロー (英: stack overflow) は、コンピュータプログラムにおいて、コールスタック領域の限界を超えたデータプッシュにより発生する、バッファオーバーフローの一種である。スタックバッファオーバーフロー (英: stack buffer overflow) とは別の概念である。
サイオン・tCは、トヨタ自動車がかつて北米で若年層(ジェネレーションY)をターゲットとして展開していたブランド「サイオン(SCION)」にて販売していたクーペである。 サイオンブランドとしては初の専用モデルで、北米ではトヨタブランドの「セリカ」の事実上の後継車という扱いである。生産工場は、愛知県豊
2016年9月末を以ってサイオンブランドはその使命を終了した。 サイオン・レーシングとして、tCやFR-Sでフォーミュラ・ドリフトにワークス参戦。2015年にフレデリック・オズボーがtCでチャンピオンに輝いているほか、2014年 - 2016年までメーカー部門を3連覇した。 サイオンブランド廃止以降もトヨタ名義で活動を継続している。
UFJカード(ユーエフジェイカード、UFJ Card)は、かつて三菱UFJニコス株式会社及びUFJカードグループ(以下「三菱UFJニコス等」)が発行していたクレジットカードである。 狭義には三菱UFJニコス等が発行するVISAブランドのUFJカード(「UFJ VISAカード」)及びMasterCardブランドのUFJカード(「UFJ