カウキャッチャー (鉄道) とは?

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カウキャッチャー (鉄道)

カウキャッチャー（cowcatcher）とは、鉄道車両の前部に付けられる牛避けの犂（すき）状の部品。排障器の一種。蒸気機関車やディーゼル機関車などの前面下部に付けられることがある、牛などをできるだけ傷つけずに、すくうように受け止めて、左右に跳ね飛ばすための犂またはバンパー状の金属部品である。受け止

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Các từ liên quan tới カウキャッチャー (鉄道)

カウキャッチャー

カウキャッチャー (cowcatcher) カウキャッチャー (鉄道) - 鉄道車両に付けられている牛よけ（原義）。カウキャッチャー (放送) - 番組放送前に流されるコマーシャルこのページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を

カウキャッチャー (放送)

カウキャッチャー (cowcatcher) とは、放送広告の一種で、放送番組の開始直前に流されるCMをいう。カウキャッチャーはテレビやラジオのCMのうち、番組開始直前に放送されるもののことである。例えば開始時刻が00分と告知されている番組の場合、00分 -

鉄道

鉄道（てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn）とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

軌道 (鉄道)

札幌方式 - 札幌市営地下鉄において、コンクリート路盤に鉄板を敷き（もしくは樹脂で舗装し）中央に案内軌条を設置する軌道。軌匡 - レールと枕木があらかじめ組み立てられている、敷設が簡単な簡易軌道。軌間（標準軌/広軌/狭軌）三線軌条保線犬走り『軌道（鉄道）』 - コトバンク

尾道鉄道

附随客車（定員50人）3両（4両、または2両という資料もあり）、電動貨車3両、無蓋貨車5両すべて梅鉢鉄工所製四輪車。1926年に附随客車（53）を電動客車化。廃車した電動貨車（101）の電装品を使用。1932年電動貨車（102）を有蓋貨車に改造。1933年附随客車（52）を電動客車（5）に改造。

遠州鉄道鉄道線

駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本（早朝深夜を除く）の高密度運行を実現している。交換可能駅のうち、曳馬駅（旧遠州曳馬駅）は高架化完成時に交換可能となった。

鉄道ジャーナル

ストが用いられている。各号ともコーナー末尾に一ヶ月間に何通の投稿があったかを明記している。鉄道ジャーナル社は鉄道映像を記録することを目的に、1965年（昭和40年）、鉄道記録映画社として設立され、竹島紀元が代表取締役を務めた。その後、鉄道ジャーナルの出版を引き継ぎ、1970年（昭和45年）、社名を

ペストリングベルク鉄道

。この平面交差には技術的な問題があったため、1899年にTalstationはミュールクライス線の北側に移転し、平面交差を解消した。この時に現存する木筋レンガ造りのTalstationの駅舎が作られた。改軌と市電への乗り入れの際に再び平面交差が設けられ、Talstationの駅舎は使われなくなり、博物館として使われるようになった。