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トレントンはすでに退役し、サン・アントニオ級と交代している。ポンスも2012年3月に退役予定だったが、1月24日に海軍はポンス改修の入札募集を行い、1月28日付のワシントン・ポストが中東地域担当の海軍特殊部隊の母艦として利用する予定だと報じた。LPD-16(未命名)は本級として建造が認可されたが、着工前に取り消された。
能力に欠けるという問題があった。アメリカ海兵隊は、舟艇とヘリコプターの両方を運用できる艦を求めていたが、当時の情勢では、両方を本格的に運用できる艦の建造は高コストであると考えられていた。このことから、1956年ごろより、LPHと並行して、舟艇運用能力に
オースティン級ドック型輸送揚陸艦(オースティンきゅうドックがたゆそうようりくかん、Austin class amphibious transport dock)は、アメリカ海軍のドック型輸送揚陸艦。 本級はローリー級に次いで建造されたドック型輸送揚陸艦であり、いくつかの資料では次のクリーヴランド級
クリーブランド級ドック型輸送揚陸艦(クリーブランドきゅうどっくがたゆそうようりくかん、Cleveland class of amphibious transport dock)は、アメリカ海軍のドック型輸送揚陸艦。 クリーブランド級はオースティン級の改良型であり、いくつかの資料では次のトレントン級と併せて同一艦種に分類される場合もある。
輸送ヘリコプターであれば4機を収容できるほか、AV-8B垂直離着陸機の支援も可能である。また艦尾甲板はヘリコプター甲板とされており、発着スポット2個が設定されている。またヘリコプター甲板直下のウェルドックはオースティン級と同程度の面積
1171号計画型(タピール級)揚陸艦(NATOコードネーム:アリゲーター)は、ソビエト/ロシアの揚陸艦の艦級である(ソビエト分類:大型揚陸艦、ロシア語: БДК, большой десантный корабль )。 第二次世界大戦後のソビエトの水陸両用作戦の分析では、ソビエト海軍が専用の揚陸艦の建造を開始することが勧告された。
フードル級揚陸艦(フードルきゅうようりくかん、フランス語: Transport de Chalands de Débarquement Type Foudre)は、フランス海軍の輸送揚陸艦(TCD: ドック型輸送揚陸艦(LPD)に相当)の艦級。計画艦型番号はTCD-90。
に収容したままで搭載するか、あるいは長さ90メートルの仮設甲板を設けることで搭載された。この仮設甲板は15個のセクションに分解することができたが、これを設置した場合、ウェルドックの使用可能部分は減少することになった。 また輸送任務として、ウェルドックを車両甲板に転用した場合、1