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自衛のための火器を搭載することがある。なお、鉄道及び沿線の防衛に特化したものを装甲列車という。また、軍用列車のために敷設された鉄道を軍用鉄道(軍用線)と呼ぶことがある。現在でも、廃線跡として残るところもある。 軍用列車は占領地などで専用に敷設された鉄道路線を用いるものと、既存の鉄道インフラを転用するものとがある。
キーウ(ウクライナ語: Київ, 発音 [ˈkɪjiu̯] ( 音声ファイル))またはキエフ(ロシア語: Киев [ˈkʲi(j)ɪf] ( 音声ファイル))は、ウクライナの首都。ウクライナ憲法でセヴァストポリと共に特別市と規定されており、州に属さず独立した自治権を有する。
に遭遇した。構成員の多くが新世代に取って代わられていたロシア軍の第1軍団は、古参将校の指揮下、再集結したコサック部隊などとともにドイツ軍のロシア軍団(ロシア防衛軍団とも)の一員として戦闘に参加した。しかし、ドイツがソ連に敗れると、長年にわたって継続されてきたロシア軍の努力も水泡に帰すこととなった。
旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。
ロシア海軍(ロシアかいぐん、ロシア語: Военно-морской флот、略称: ВМФ)は、ロシアの海軍。ロシア連邦軍の軍種。また密接な関係があるロシア帝国海軍、ソビエト連邦海軍についてもあわせて扱う。 ロシア語「Военно-морской флот」(ВМФ)を直訳・逐語訳すると軍事海
自動車兵(автомобильные войска):輸送兵 後方警備兵(войска охраны тыла) 後方部隊・施設(воинские части и учреждения тыла)は、全軍共通であり、ロシア連邦軍後方部が一元管理している(元々陸軍の組織から発展したため、海軍所属の後方部隊・施設勤務者でも陸軍式の制服と階級呼称を帯びる)。
南ロシア軍(ロシア語:Вооружённые силы Юга Россииヴァアルジョーンヌィイェ・スィールィ・ユーガ・ラッスィーイ、略称:VSYuR;ВСЮР)は、戦術的・戦略的な白軍の合同軍組織。ロシア南部において1919年から1920年の間存続し、ロシア内戦に参加した。
ロシア陸軍における戦車兵(せんしゃへい、ロシア語: Танковые войска)は、兵科(ロシア語: рода войск)の一つで、主に戦車部隊を構成するものである。戦車部隊は火力、機動力及び装甲防御力に優れている。 なお、偵察部隊は、支援兵科の偵察兵として、ロシア連邦軍参謀本部情報総局(GRU)の管轄下にある。