キ87 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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キ87 (航空機)

キ87 駐機中のキ87。機首の横に排気タービンが露出している用途：戦闘機分類：近距離戦闘機設計者：西村節郎、青木邦弘、加藤博美、渋谷巌製造者：中島飛行機運用者：大日本帝国（日本陸軍）初飛行：1945年（昭和20年）4月生産数：1機運用状況：試作のみ表示

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Các từ liên quan tới キ87 (航空機)

Ju 87 (航空機)

全機体中最も遅い部類だが、ショットの攻撃力はメイン・サブショット共に直進軌道で威力が高め、更に急降下爆撃機らしく特殊武器の『1トン爆弾』の威力がすさまじい。『R.U.S.E.』ドイツの戦闘爆撃機として登場。『War Thunder』ドイツ空軍のランク1~ランク2爆撃機(G型は攻撃機)として登場する。

C-87 (航空機)

コンソリデーテッド C-87 リベレーター・エクスプレス C-87 リベレーター・エクスプレス（1942年）用途：輸送機製造者：コンソリデーテッド・エアクラフト運用者：アメリカ陸軍航空軍、イギリス空軍生産数：287機運用開始：1942年表示コンソリデーテッド C-87 リベレーター・エクスプレス（Consolidated

キ91 (航空機)

）6月、2号機は1947年（昭和22年）3月完成となっており、開発が難航しそうな気密室は試作2号機から装備することになっていた（後に試作1号機も気密室装備することに変更された）。この頃から、アメリカ軍による日本本土爆撃が激しさを増し、本機用の岐阜の組立工場も爆撃の目標となることが予想されたためや

キ33 (航空機)

昭和11年）8月には試作第1号機が完成した。基本的形態はキ18と同じであったが、エンジンがやや強力なハ1に換装されていた。また試作2号機には、主翼に捩り下げが付けられた。同年11月から翌年4月にかけて3社の試作機の審査が行われ、キ33は総合的には優秀な成績を示したが運動性能が他社の機体よりもやや劣っ

キ94 (航空機)

討会にて脱出時に後方プロペラに巻き込まれる危険性やエンジンの生産等に問題ありとして設計中止、以降の方針は未定になる。更に設計上も排気タービンや中間冷却器の装備等に問題が山積していたこともあり事実上の計画中止となった。また、1943年7月にはキ94Iの襲撃機型である「キ104」の試作指示も行われて

キ88 (航空機)

キ88は、第二次世界大戦中に計画された日本陸軍の戦闘機。開発・製造は川崎航空機。エンジンを胴体中央に配置し機首に大口径機関砲を装備するという、アメリカのP-39 エアラコブラと同じ仕組みの機体であったが、試作途中の昭和18年末に陸軍の製作機種統合整理を受けて開発中止になった。

キ77 (航空機)

。陸軍の試験場にも近かったことも理由の一つと思われる。新技術として、胴体は与圧式を取り入れる予定であったが、技術的に難題が多く断念された。機体は100式司偵などのような流線型の美しい形状をしている。運動性能を損なうことなく、直進性能を上げるために付けられたドーサルフィンが胴体から垂直尾翼のラインをきれいに見せている。