コードページ850 とは? - 日本語辞典 Mazii

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コードページ850

2000は新しいコードページであるコードページ858のサポートを加えるのでなくコードページ850の定義を修正コードページ850と呼ばれるものにしてコードポイント213番にユーロ記号を含めるようにした。コードページ850は次の表に表される。対応するUnicodeのコードポイントと十進法によるコード

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Các từ liên quan tới コードページ850

コードページ

コード。文字コードマイクロソフト標準キャラクタセット Code Pages Supported by Windows（マイクロソフトWindowsでサポートされるコードページ一覧 [1/3]） Windowsコードページ一覧（Microsoft Developer

コードページ437

切り替えがなされたとき、もとのコードは残された（マイクロソフトはテンキーで数字の前に0を入力することでCP1252など実際の文字セットでコードを入力できるようにした）。コードページ437は次の表に表される。対応するUnicodeのコードポイントと十進法でのコード

1994年

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 1994年（1994 ねん）は、西暦（グレゴリオ暦）による、土曜日から始まる平年。平成6年。この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。

ボルボ・850

一から新設計された850は「従来のボルボとの共通点は事実上ゼロ」といえるほどのニューモデルであり、当時の安全第一だが鈍重なイメージが強かったボルボのイメージを180度変えるモデルとなった。また、850の戦略的なBTCC（英国ツーリングカー選手権）の参戦によって「ボルボ＝スポーティー」という現在まで受け継がれる確

850年

929年) 5月6日（嘉祥3年3月21日） - 仁明天皇、第54代天皇（* 810年）注釈出典 [脚注の使い方] ^ 「貞観地震からの復興」『日本人は大災害をどう乗り越えてきたのか』p102、文化庁編、2017年6月25日、朝日新聞出版社、全国書誌番号:22919396 ウィキメディア・コモンズには、850年に関連するカテゴリがあります。

Microsoftコードページ932

拡張文字、MacJapanese）が含まれています（詳細）。 Microsoft コードページ 932（マイクロソフトコードページ 932）は（以下 CP932）、マイクロソフト及び、MS-DOSのOEMベンダがShift_JISを独自に拡張した文字コードである。また、同時にCP932は、Shift_JISのWind

名鉄850系電車

自動進段制御器を搭載するAL車に属する。同時期に新製された3400系「流線」とともに前頭部を流線形状とした外観を特徴とする。3400系が旧愛知電気鉄道由来の各路線、通称「東部線」用の流線形車両であったのに対して、850系は旧名岐鉄道由来の各路線、通称「西部線」用の流線形

国鉄シキ850形貨車

km/hである。シキ1000形と並び、従来形式の大物車が脱線対策などで積車時の運行速度が低く制限されていたことを改善した、高性能大物車となっている。分割落し込み式のC梁を装備した状態では車体全長22,650 mmで、落し込み部の搭載寸法は長さ6,800 mm、幅2,700 mmである。圧延鋼を溶接で組み立てたガーダー構造の