サウスダコタ級戦艦 (1920) とは?

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サウスダコタ級戦艦 (1920)

ニ於テ米國ノ「メリーランド」級ニ比シ砲力同等速力優越ナル一戰隊ヲ有ス、而シテ一九二〇 - 二一年中ニ起工シタル次ノ二艦ハ十六吋砲十二門ノ主砲ヲ有ストノコトナレハ米日兩海軍ノ最新型戰艦ノ間ニハ命中力ノ關スル限リニ於テハ明カニ甲乙無キ譯ナリ。（以下略） ^ 一九二〇年ニ

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サウスダコタ級戦艦 (1939)

本級は、純粋に艦隊決戦用に設計された最後のアメリカ戦艦である。攻防全てにおいて高い次元でバランスがとれた、条約型戦艦の傑作と評価されている。ただし1940年4月の時点でアメリカ海軍上層部は、日本海軍の新型超弩級戦艦（排水量45,000トン、16インチ砲9～10門、速力30ノット以上）8隻に対抗するため、50,000～52

サウスダコタ (戦艦)

ジャルート環礁、ミリ環礁への攻撃を行い、日本の飛行場を無力化した（ギルバート諸島沖航空戦）。部隊は続いてマキンおよびタラワへの上陸部隊に対する航空支援を行った（タラワの戦い）。「サウスダコタ」は5隻の戦艦と共に12月8日に任務群を構成しナウルへの艦砲射撃を行い、艦砲射撃と航空攻撃によって海岸沿いの敵

H級戦艦

H級戦艦（Hきゅうせんかん）はビスマルク級戦艦に続いて第二次世界大戦中にドイツ海軍が計画していた超弩級戦艦の艦級である。Z計画の一環であり、5万トン以上の大型戦艦建造計画であったがいずれも未成に終わった。 H、J、K、L、M、N（いずれも仮称艦名）の6隻が計画され、1937年度計画でH

デラウェア級戦艦

が、斉射時には左右の砲門からの衝撃波が互いに干渉するために遠距離になるほど散布界が広がる傾向にあり、更に艦形が小型な割に重武装であったために斉射時の反動で船体が揺れて照準が狂うなどの問題もあった。更に、イギリスやフランスの同時期の戦艦に比べ、射撃指揮の研究が未熟で、射撃方位盤や測距儀など指揮装置が未装備であった。

テゲトフ級戦艦

分のフラットが2番煙突にまで延長されて探照灯台が設置されており、2番煙突の後方には艦内に外気を送る吸気ダクトが設けられていた。2番煙突背後に艦載艇搭載架台が、両舷には各1基の揚収用クレーンが、それぞれ設けられた。煙突の後方には単脚式の後部マストと後部司令塔が配置された。煙突の後方に艦載艇搭載部を設け

ヘルゴラント級戦艦

距離砲戦においては威力を発揮するものの、遠距離砲戦においては逆に威力を減じる結果になる。弩級戦艦以降は戦艦の砲戦距離は増しており、実際にはイギリスの13.5インチ砲に対抗できるものではない。もっともそのことが広く認識されるのはユトランド沖海戦以降のことであり、遠距離砲

ボロジノ級戦艦

ボロジノ級戦艦 (Borodino-class battleships) はロシア海軍の前弩級戦艦の艦級。フランスの造船士官、アントワーヌ・ジャン・アマブル・ラガヌにより設計・建造された前弩級戦艦「ツェサレーヴィチ」をベースにしてロシアで改設計し建造されたものである。そのフランス式設計の大きな特

アイオワ級戦艦

〕（中略）今日の世界海上には巡洋戰艦は全部で五隻しかない。英國に二隻日本に三隻のみである。英は五月廿四日にフツドを失つたので、レパルス、レナウンだけが殘り、日本には金剛、霧島、榛名がある。假りに比叡を改装し得れば四隻の勘定だ。　アメリカは之を持つてゐない。それが久しい間、同國海軍部内の問題であり、既に一九一六年の大擴