Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
交通局(こうつうきょく) 警察庁交通局 国土交通省の自動車交通局 朝鮮総督府交通局→朝鮮総督府鉄道局を参照 台湾総督府交通局 地方公共団体が運営する公共交通機関を所掌する部局名(地方公営企業法が適用されるものに限り、交通局だけでなく交通部も含む)→公営交通を参照
トロント交通局(TTC、Toronto Transit Commission)は、カナダ・オンタリオ州トロント市内及び近郊で、地下鉄、バス、路面電車、軽軌道鉄道、パラトランジットなどを運営している機関である。1921年に設立され、現在では地下鉄及びラピッド・トランジット合わせて69駅及び149のバ
Card)などの複数の方法が用意されている。また一日券などの乗り放題パス(Unlimited-Ride Passes)もある。以下の運賃情報は2009年1月1日現在。 初乗り料金:バス - 2.25ドル、電車 - 基本的に不可 乗換え料金:不可 現金での支払いは、現在はバスのみで可能。全てのCTA
伝広報物や交通局ウェブサイトに広く用いられる。 ロンドン交通局傘下のほとんどの交通機関が固有の単一料金・徴収システムを持つ。バスとトラムの切符、地下鉄とDLRの切符はそれぞれ共通である。 交通機関固有の料金システムに加え、ゾーン毎に1日から1年の各種有効期間や、利用可能時間無制限、オフピーク専用の時
Institute 付近に止まる。 4種類のルートが存在しCourtland、Weber、Franklin、Westmountをそれぞれ通る。組み合わせは次の表をご覧なされたい。英語の名前はすべて通りの名前である。 MobilityPLUSとは、体に障害のある人のための交通手段である。次の条件を満たしているものが利用できる。
本項では以下、フィンランド語の略称である「HKL」と表記する。また、本項では主にバスの概要について記述する。地下鉄についてはヘルシンキ地下鉄を、路面電車についてはヘルシンキ・トラムを参照のこと。 ヘルシンキの公共交通は、1888年に運行が開始された乗合馬車に端を発する。その後、民間事業者により1891年に
541–562(2006年)、連節バス ルノー Master(T35) 331–350(1989年-1991年)、運用離脱 フィアット Ducato(2.8 JTD) 314–321(2002年) メルセデスベンツ Sprinter(616 CDI) 322–323(2006年) ネオプラン N 4009 301–309(1998年–1999年)
ブルーライン)は1952年から1954年にかけて開業した。この路線はかつて存在した狭軌のボストン・レビアビーチ・アンド・リン鉄道の軌道敷にそって建設されている。レッドラインのブライアンツリー支線は1971年から1980年にかけて建設された。レッドラインのエールワイフに向かうノースウエスト延長線は1984年の部分開業を経て1985年に全通した。