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サーブ 340 日本エアコミューターのサーブ 340B(全機退役済み) 用途:ターボプロップ旅客機 製造者:SAAB 運用者:エアエスト シルバー・エアウェイズ ローガンエアー 初飛行:1983年1月25日 生産数:459 生産開始:1983年 – 1999年 運用開始:1983年 運用状況:生産終了、運用中
カノサレは、日本の女性アイドルユニット。ラフェイス所属。旧ユニット名は『彼女のサーブ&レシーブ(かのじょのサーブ&レシーブ)』。 福岡にて松尾宗能・長瀬五郎(インスタントシトロン)・スセンジーナを中心とするプロデュースチームNEW TOWN REVUEのもと、初代「フューチャーテニスアイコン」のコン
35(三十五、さんじゅうご、みそじあまりいつつ)は自然数、また整数において、34の次で36の前の数である。 35 は合成数であり、正の約数は 1, 5, 7, 35 である。 約数の和は48。 約数の個数が3連続(33,34,35)で同じになる最小の3連続の中で最大の数である。次は87。 1/35 =
を可能にするボディ下端まで切り込まれたドアなどが、99に同時代の他車から抜きん出た強い個性を与えていた。しかも、一見特異に見えるこれらの設計は良好な整備性、良好な運転視界、乗降性の高さをもたらしており、決して奇をてらうためのものではなかった。ちなみにギアを
スカニアという社名だった。一般には「サーブ」「SAAB」として知られる。 1990年に米国のゼネラル・モーターズ (GM) からの出資を受け、サーブ・スカニアから分離され、単独会社サーブ・オートモービルになり、2000年からGMの完全子会社となっていた。 2009年2月20日、経営悪化のために会社更
を踏襲して登場、モデルライフ途中でエンジンを4ストローク化し、年々厳しさを増す安全・公害規制をたび重なる改良でクリアしつつ、後継車となるはずであったサーブ・99の登場後も生産は継続され、結局1980年まで20年間にわたって存続し、世界中にサーブというブランドとその強烈な個性を印象付けた。
日にスイスのクロスエアから確定25機、オプション25機のコミットメントを得て機体計画をローンチ、1989年5月に正式なゴーアヘッドとなった。機体は、主翼や胴体などの基本的な構造はサーブ340のものを踏襲し、特に胴体は340と同じ断面でそれを7.55mストレッチしている。このためサーブ2000は、単に