シカゴ・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道とは?

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シカゴ・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道

その中でも最も著名だった列車のひとつは、1917年に運行を開始した「ゴールド・コースト・リミテッド」である。ノースショアー線ではバス路線網を作り直接自社の電車が乗り入れていない地域からの集客を行っていた。ノースショア地域の成長は鉄道に大きな輸送量をもたらしたが、それらの地域の混雑の増加は特にシカ

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ミルウォーキー鉄道

ロードとも呼ばれる。日本語ではミルウォーキー鉄道と通称される。ミルウォーキー鉄道の開業は1847年で、順次路線を延長し1887年までに路線はウィスコンシン州、ミネソタ州、アイオワ州、サウスダコタ州、およびミシガン州の各州に延びた。その後、太平洋北西部に路線を延長し1909年にシアトルに達し、北米

シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道

ノーザン・パシフィック鉄道(NP)、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道(SP&S)と合併してバーリントン・ノーザン鉄道(BN)となった。バーリントン・ノーザン鉄道はこの後、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ

ミルウォーキー

〖Milwaukee〗

ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道

ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は同じ利益を上げていたサザン鉄道と組んで、ノーフォーク・サザン鉄道を形成した。今日では、かつてのノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道がノーフォーク・サザン鉄道の重要な部分を占めており、ノーフォークに本社を置くフォー

ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道

ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（ベーカーストリート・アンド・ウォータールーてつどう、英語：Baker Street and Waterloo Railway、BS&WR）は、1893年に設立された、ロンドンの大深度地下鉄会社である。チューブと呼ばれる断面の小さなトンネルを使用した地下鉄の一路線で、ベーカールー・チューブ（英語：Bakerloo