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WRC(ダブリューアールシー、ダブルアールシー)とは 世界ラリー選手権 (World Rally Championship) の略。 ワールドラリーカー (World Rally Car) の略。 世界無線通信会議 (World Radiocommunication Conference) の略。 リーチ麻雀世界選手権 (World
シトロエン(2008年)、およびシトロエン・サーヴォルト(2010年)、シトロエン・オリといった車両が含まれます。 シトロエン・C10 シトロエン・アクティバ シトロエン・Cメティス GT by シトロエン シトロエン・Survolt シトロエン・オリ 1989年に創設されたレース部門のシトロエ
WRC-TV(仮想チャンネル4・UHFデジタルチャンネル34)は、アメリカの首都・ワシントンD.C.に認可されたNBC直営のテレビ局。NBCユニバーサルの子会社であるNBCオウンド・テレビジョン・ステーションズが所有する当局は、クラスAのテレムンド直営の放送局であるWZDC-CD(英語版)(チャンネル
[脚注の使い方] ^ 【パリ08】GT byシトロエンは架空の燃料電池レーサー - ホビダスオート、2008年10月7日 ^ パリモーターショーで「GT by シトロエン」を公開 - グランツーリスモ・ドットコム、2008年10月2日 ^ ゲーム『グランツーリスモ』の『シトロエンGT』、現実版を発売 - WIRED
2012年7月、欧州トヨタ(TME)とPSAプジョー・シトロエン(PSA)は、2013年半ばから欧州において小型商用車をTMEにOEM供給することで合意。この時、次期モデルもOEM供給することで合意した。生産はPSAが行い、資本提携は行わない。 2012年10月15日、PSAからOEM供給される小型商用車の車名を『プロエース』と発表した。
CX(スィトホェン・セェ・イクス)は、フランスの自動車会社シトロエンがかつて製造していたアッパーミドルクラスの乗用車である。 DSの後継として1974年に登場したシトロエンのフラッグシップ車である。1985年のビッグマイナーチェンジを挟み、1989年まで製造された。後継は同年発表のXMであるが、ステ
ヴィザ(Visa )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1978年から1988年まで生産した小型大衆車で、シトロエン・2CVをベースとしたため旧態化が目立っていたディアーヌとアミに代わる同社の主力商品として開発された。 1974年にシトロエンがプジョーの傘下に入り、PSA・プジョーシトロエン
ムからトーションビームに変更された。下向きU字断面の鋼材をトレーリングアームにボルト止め、位置はアームの支点と作用点のほぼ中間にありビームを積極的に捩じらせて使うよう調整されている。 後輪のストロークは独立感が強く、路面からの入力が左右異なる速い動きには素早く追従し、左右の入力が同一か近い場合はゆっ