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スピードウェイ (オートバイ)

ばならない。ライダーは決められた時間内にスタートラインに並ばないと失格になる。並ぶまでの時間は2分間で、レフェリーがベル・オレンジ回転灯・デジタルタイマーのいずれかにより表示しており、それまでにライダー全員が自分でスタートラインに並ばなけらばならない

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Các từ liên quan tới スピードウェイ (オートバイ)

水上オートバイ

水上オートバイ（すいじょうオートバイ）は、船舶の一種。推進力としてウォータージェット推進システムを用い、ハンドルバーの操作と操縦者の身体バランスにより操縦するもの。1人乗り（スタンドアップタイプ）と2人・3人・4人乗り（ランナバウトタイプ）の二種類に分類される。

スピードウェイ

スピードウェイ (Speedway) スピードウェイ (インディアナ州) スピードウェイ (オートバイ) SPEEDWAY - 日本のロックバンド。スピードウェイ BEST COLLECTION - 上記のロックバンドのアルバム。 SPEEDWAY (アルバム) - TM NETWORKのアルバム。

オートバイ

『日本のオートバイの歴史。』第11章日本オートバイの世界制覇 pp.193-202 ^ 三ない運動よさらば!!　昭和から続く「負の遺産」に大きな動き | モーサイ ^ CHAdeMOとコンバインド・チャージング・システム（英語版） ^ a b 日本放送協会. “川崎重工業 “2035年までにオートバイを電動化” 発表”. NHKニュース

テキサス・モーター・スピードウェイ

テキサス・モーター・スピードウェイ（Texas Motor Speedway）は、アメリカ合衆国のサーキット。テキサス州フォートワースに所在する。1周1.5マイル（2.41km）のオーバルトラック。トラック開設が1996年という若いトラックである。初期には外側がNASCAR用24度バンク、内側がイ

カンザス・スピードウェイ

ただ、チェイス突入後初の1.5マイル、そしてある程度のバンクを持つということで、このトラックで上位に来たドライバーがシーズンをリードすることが多く、シーズンを占う一戦としての性格が強い。また、2011年の改修によって、ターンバンクが17-20度のプログレッシブバンクと

ナザレス・スピードウェイ

ナザレス・スピードウェイ (Nazareth Speedway) は、アメリカ合衆国のサーキット。ペンシルベニア州ナザレスに所在し、1910年から2004年まで使用された。 1996年ジャック・スプラーグ 1997年ジャック・スプラーグ 1998年ロン・ホーナディ 1999年グレッグ・ビッフル

アイオワ・スピードウェイ

コース長 1.3 mi (2.09 km) コーナー数 9 バンク数 Turns 1-2: 12-14° Frontstretch: 10° Backstretch: 4° レコードタイム 41.709 (ジョン・フォガティ, ガインスコ/ボブ・ストーリングス・レーシング, 2007, デイトナ・プロトタイプ)

シカゴランド・スピードウェイ

ワイドに使える利点も合いまって、NASCARのレースはオートクラブ、ミシガンやポコノのように、1列を維持した順位変動が少ない展開になる。道幅が広く3ワイドや4ワイドも可能だが、横に並ぶ場面がリスタート直後に限られやすいため、その道幅はさらに広く感じられる。 2000年代のインディカー・シリーズでは、1