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ソウル軽電鉄面牧線(ソウルけいでんてつミョンモクせん)は、大韓民国ソウル特別市にて計画中の軽電鉄路線。BTO方式のPFIにより計画中である。 2008年11月17日に事業計画が最終的に確定し、2011年1月から2021年12月の事業期間で計画された。ソウル特別市は2016年1月に適切な事業者が現れな
ソウル軽電鉄東北線(ソウルけいでんてつトンブクせん)は、大韓民国ソウル特別市城東区の往十里駅から芦原区の上渓駅を結ぶ予定の軽電鉄(新交通システム)路線である。 江北地域の鉄道空白地帯を解消するために計画されている路線である。1990年代にはソウル地下鉄12号線が計画されていたが、1998年9月に白
ソウル軽電鉄新林線(ソウルけいでんてつシンリムせん)は、大韓民国ソウル特別市永登浦区のセッカン駅から冠岳区の冠岳山駅を結ぶ、南ソウル軽電鉄株式会社が運営する軽電鉄(新交通システム)路線である。 ソウル市では2016年12月開通目標とし収益型民間資本事業として推進された軽電鉄事業である。道路拡張が限
ソウル軽電鉄牛耳新設線(ソウルけいでんてつウイシンソルせん)は、大韓民国のソウル特別市江北区にある北漢山牛耳駅から東大門区にある新設洞駅までを結ぶ鉄道路線である。 ラインカラーは●黄緑色とソウル軽電鉄の主調色である●濃い灰色。 本項では、建設および運営などに関わる事業者2社についても記述する(後述)。
慰礼城(いれいじょう、いれのさし、朝鮮語:위례성/慰禮城)は百済の初期都邑地だった。漢江を基準として河南慰礼城と河北慰礼城に区分する。 三国史記には、“城の西側には船と渡し場、東側一帯には、軍事訓練と民家村里、そして細長い蛇城として重ねられていて、この城壁が続いて崇山に至った”と記録されている。
聖居山城] (朝鮮語). 国家文化遺産ポータル(朝鮮語版). 文化財庁. 2013年2月26日閲覧。紹介文参照。 ^ 編集部 (2010年5月3日). “천안 위례산에서 발굴된 성문 터” [天安慰礼山で発掘された城門跡] (朝鮮語). ネイバーニュース. 聯合ニュース. 2013年7月15日閲覧。
お礼の電報。 返礼の電報。
日本統治開始後間もない頃、黄金町(現・乙支路、日本人街)や京城駅(現・ソウル駅)、さらに郊外各地域へと延長された。太平洋戦争中は市街地の不採算路線の一部が撤去されたが、北部の敦岩町、漢江より南側の新吉町、永登浦地区へも延長された。 車輌は開業当初の車輌の代替として大正時代から昭和初期に掛け