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乗り込み、最低でも45日間ミールに滞在することになっていた。打上げから50時間後に、自動操縦でミールとドッキングした。彼らは建設から14年経ったミールを補修し、特に圧力の漏れや太陽電池パネルの不具合を修正した。 セルゲイ・ザリョーチン (1) - ロシア アレクサンドル・カレリ (3) - ロシア
Pyotr Kolodin コマンダー: ゲオルギー・ドブロボルスキー フライトエンジニア: ウラディスラフ・ボルコフ テストエンジニア: ビクトル・パツァーエフ 重量: 6800kg 近地点: 209km 遠地点: 258km 軌道傾斜角: 51.6° 周期: 89.1 分 ^ a b c d e
事偵察プラットフォームとして適しているかどうか試験した。また、アルマースの太陽電池アレイ等の試験も行われた。 太陽活動が増加してくると安全性の問題が浮上したが、放射レベルは安全限度以内であると決定され、ミッションは続けられた。 実験はソビエト連邦によって報告されたが、報告にない軍事活動に多くの時間が
彼らが運んできた装置を取り付け、さらにKaskad配向システムの試験を行った。 6月24-26日には、高度制御システムのエンジンが点火しないように重力傾度安定方式で運用された。Splav-01火炉を用いたことで3日間、匂いが発生した。前の乗組員は中央の区画に火炉を設置していたため、真空で動かすことが
オン2の生態系システムを試験し、元のバイオマスの30倍の量のタンパク質を収穫した。脳への血流量等を測定する医学試験も行われた。 12月26日の激しい雪嵐の日にカラガンダ南西200kmの地点に着陸した。 グリゴール・グルザディアンが設計したオリオン2は、レベドフが操作した。13等級までの暗い恒星からの
ッキングは元々予定されていなかったと主張されたが、実際には宇宙船にドッキングアダプターが積まれており、シャタロフとエリセーエフは二人ともかつてドッキングミッションの経験があった。ソビエト連邦の月着陸ハードウェアの軌道試験が行われたのは、これが最後となった。 宇宙船の無線呼出符号は、花崗岩(Gran
を目指す10度目のミッションで、ドッキングの成功は8度目となった。ソユーズ35号の乗組員は、人類が宇宙ステーションに滞在した4番目に長い記録となった。 レオニード・ポポフとワレリー・リューミンは、185日間を宇宙で過ごし、宇宙滞在の記録を更新した。リューミンは8か月前に前のミッションを終えたばかり
ジークムント・イェーン(東西ドイツを通じて初のドイツ人宇宙飛行士)であった。彼らは長期滞在の乗組員のソユーズと交換し、ソユーズ29号で地球に帰還した。長期滞在の乗組員は、ソユーズ31号に乗って地球に帰還した。 打上げ時 船長 - ヴァレリー・ブィコフスキー フライトエンジニア - ジークムント・イェーン