タンジョン・パガー駅 (マレー鉄道) とは?

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タンジョン・パガー駅 (マレー鉄道)

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のをもつ地上駅であった。終着駅であり、櫛形ホームとなっていた。駅舎はホーム終端の東側に位置し、北側の到着ホームが単式である。南側の出発ホームは島式であったが、ホームの中心が格子柵で仕切られており、内側が出発ホームとして使用されていた。到着線と出発線のあいだに、機回し線が1本あった。

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Các từ liên quan tới タンジョン・パガー駅 (マレー鉄道)

タンジョン・パガー駅

Pagar MRT Station）は、シンガポールにある、MRT東西線の地下駅。島式1面2線のホームを持つ駅。シンガポール仏牙寺龍華院 Don Don Donki100AM店（2018年6月14日オープン） 1987年12月12日開業 ^ 2018年6月14日(木) 「DON

タンジョン・パガー・ユナイテッドFC

タンジョン・パガー・ユナイテッドFC (英: Tanjong Pagar United FC)とは、シンガポールのタンジョン・パガーを本拠地とするサッカークラブである。 1975年に結成された。シンガポールプレミアリーグ（旧称Sリーグ）には1996年から2004年と、2011年から2014年にかけて

マレー鉄道

ムルタジャムを挟んで南北で路線が異なる。ケダ線の起点はブキッ・ムルタジャム駅、終点はパダン・ブサール駅である。タイ国境から南下して来たケダ線はブキッ・ムルタジャム駅の手前で急カーブし、北西方向に向きを変えてブキッ・ムル

鉄道駅

無い。英語では「station ステーション」、フランス語では「gare ギャール（ガール）」と言う。鉄道駅とは、列車が止まり旅客が乗降したり貨物を積降したりする場所である。鉄道駅で扱われるものは、大きく分けて貨物と旅客に大別出来る。

マレー

日本語でマレー、マレ、マレイ、マーレー、ムラユなどと表記される語はMalay、Mallet（仏）、Marais（仏）、Marey（仏）、Murray、Melayu（英）などである。マレイ、マライ（馬来）とも。マレー半島 - 東南アジアの半島。マレー諸島 - 東南アジアの諸島。マレー人 - マレー地域の主要民族。

エディ・マレー

“1990 Awards Voting”. Baseball-Reference.com. 2019年9月12日閲覧。 ^ 初例は1928年のタイ・カッブとエディ・コリンズがいたフィラデルフィア・アスレチックス ^ Grand Slams All Time Leaders by Baseball Almanac

マレー川

機がマレー川の河口で稼動し、海からクーロン国立公園の礁湖への最低限の流れを維持するため、水路から砂を取り除いている。24時間浚渫し続けないと、河口が沈泥で塞がり、クーロン礁湖への新鮮な海水の供給が途絶え、温度が上がり、よどんで死んでしまう。 1824年、オーストラリアの探検家ハミルトン・ヒュームとウ