ダットサン・フェアレディとは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ ダットサン・フェアレディ

ダットサン・フェアレディ

1967年5月 - 「第4回日本グランプリ」GTクラスにてフェアレディ2000が1-2-3フィニッシュを飾る。 1967年11月 - 上記の「フェアレディ1600」同様、ウインドシールドスクリーンを高くし、日本車初のコラプシブルステアリングシャフトの採用、ダッシュパッドやヘッドレ

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới ダットサン・フェアレディ

ダットサン

ダットサン・GO+ ダットサン・CROSS ダットサン・redi-GO ダットサン・on-DO ダットサン・mi-DO ダットサン11型（1932年）ダットサン・ロードスターダットサン・フェートンダットサン・クーペダットサン・セダンダットサン・110/210 ダットサン・スリフトダットサン・サニー

ダットサン・キャブライト

上昇したダットサントラックより車格が下という位置づけであり、シートはパイプ椅子のような構造で助手席側のワイパーが手動式、燃料計が無く、助手席の後ろから棒を挿して残量を確認する方式だった。これもまたトヨエースを後追いしたような内容であった。 1961年3月登場。

ミス・フェアレディ

ミス・フェアレディとは、日産自動車の直営ショールーム、「日産ギャラリー」における企業専属の広報部隊である。その名前は、日産を代表するスポーツカー「フェアレディZ」の前身「フェアレディ」の名を冠し、見た目の美しさはもちろん、礼儀作法や仕事に対する誇りを重んじ、徹底的に訓練されたPRのスペシャリスト。

日産・フェアレディZ

フェアレディZ（フェアレディゼット、FAIRLADY Z）は、日産自動車が製造・販売するクーペタイプの乗用車である。GT-Rと並んで日産を代表するフラグシップモデルで、日本を代表するスポーツカーとして幅広く知られる。スポーツカーではポルシェ・911とともに、単一車名で半世紀以上継続生産されている数少ない車種である。