チェコ鉄道680系電車とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ チェコ鉄道680系電車

チェコ鉄道680系電車

器の従来形式は列車の障害の中で完全には使用できない。しかしこの問題は一般に鉄道交通で使用される全周波数変換器に関係している。この理由で、ペンドリーノに導電流補償器（アクティブフィルター）が取り付けられた。物理的な製造・据付ではなく、ペンドリーノだけに限らず、周波数変換器

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới チェコ鉄道680系電車

近鉄680系電車

ただし床のタイル張りとトイレは残され、異彩を放っていた。 ^ 820系2両編成による急行運用の積み残し対策であったという。なお、この運用ではトイレは鎖錠されていた。電気学会通信教育会編『電気鉄道ハンドブック』、電気学会、1962年『日本の車輛スタイルブック』、機芸出版社、1967年、p.103

チェコ鉄道

ったが、2018年度より運転系統毎の愛称統合が始まり、2019年度は大部分の列車が運転系統単位で愛称名がつけられている。太字は、1-4時間間隔で（多くは2時間間隔）、一日複数回運行される列車を示している。（日本での旧エル特急に相当）機関車 - 3,059輌（電気機関車925輌、ディーゼル機関車1

スロベニア鉄道310系電車

310)はスロベニア鉄道が運行するインターシティ・スロベニア(InterCitySlovenija,ICS)に導入されているペンドリーノシリーズの一種、ETR 460・チザルピーノETR470電車・イタリア国鉄ETR480電車・スペイン国鉄490系電車ベースとした電車方式の強制車体傾斜式高速鉄道車両であ

伊賀鉄道200系電車

各車に撤砂装置を搭載。 201編成・202編成の制御装置は種車の1C8M用のATR-H8130-RG621A-Mではなく、他車両から発生品の1C4M用のATR-H4130-RG636A-Mに載せ換え（203 - 205編成は種車の1C8M用のATR-H8130-RG621A-Mのまま）。

水間鉄道7000系電車

に装着するようになった（現在は使用しない）。床下の塗装は東急時代の黒色の状態で入線したが、南海電鉄に検査を委託している関係上、検査のタイミングで南海標準のグレーに変更された。水間鉄道では2005年から行われていた会社更生の完了を受け、2006年度より7000系の内外装の更新を行うこととなった。更

北陸鉄道6010系電車

北陸鉄道6010系電車（ほくりくてつどう6010けいでんしゃ）は、かつて北陸鉄道（北鉄）に在籍していた電車。加南線向けに導入されたアルミ合金製車両であり、そのアルミ車体の色と、加南線終点に所在する山中温泉は鎌倉武士が浴する白鷺を見て発見されたという伝説から、「しらさぎ」の愛称を与えられた。本系列は

北陸鉄道8000系電車

ことから、本系列は当初からデッドマン装置・運賃箱・車内運賃表示器等ワンマン運転関連の機器を搭載して登場した他、モハ8810形・8910形の運転台直後の扉に半自動扉扱い用車外スイッチが設置されている。その他、全編成とも正面床下に大型の排雪器（スノープラウ）を装備し、運転台からの操作によりレール面からの高さ調整を行う機能を備えている。