チクシュルーブ衝突体とは?

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チクシュルーブ衝突体

チクシュルーブ・クレーターを形成した。衝突はK-Pg境界と同じ年代に起きたと推定され、大部分の恐竜の絶滅を含むK-Pg境界大量絶滅を引き起こしたという説が科学的なコンセンサスとなっている。クレーターの直径は177km以上あり、地球上に存在する既知のクレーターとして3番目に大きい。

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Các từ liên quan tới チクシュルーブ衝突体

天体衝突

『ディープ・インパクト』（1998年）『アルマゲドン』（1998年）『総理と呼ばないで』第4話「ヘルメットの首相」（1997年）『暴れん坊将軍Ⅸ』第19話「江戸壊滅の危機!すい星激突の恐怖」（1999年）『隕石家族』（2020年）『機動戦士ガンダム』（1979年）『機動戦士ガンダム逆襲のシャア』（1988年）『ストラトス・フォー』シリーズ（2003年

衝突

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。衝突物理的な衝突ターゲット (衝突現象) 衝突試験衝突径数隕石衝突衝突回避 (宇宙開発) 事故列車衝突事故 - 列車同士踏切障害事故 - 列車と列車以外の車両や人コリジョンコース現象空中衝突交通事故追突社会的な衝突文明の衝突武力衝突その他衝突判定コリジョンルール

衝突族

衝突族 (英: collisional family) は、衝突によって同じ起源を持つと考えられている天体のグループである。似たような組成を持ち、またほとんどは似たような軌道要素を持つ。既知の衝突族、または衝突族であると疑われる天体には、多くの小惑星族、ほとんどの外惑星の不規則衛星、地球と月、準惑

チクシュルーブ・クレーター

517度 / 21.400; -89.517 チクシュルーブ・クレーター（またはチュチュラブ・クレーター、チチュルブ・クレーター、英語: Chicxulub crater）は、メキシコのユカタン半島北部にある約6604万年前の小惑星衝突跡（クレーター）。名称は中心付近の地名に由来し、マヤ語で「悪魔の尻尾」という意味がある。

衝突衝撃緩衝具

基本的には本線と出口部分等の分岐部分や車両接触事故防止箇所、駐車禁止区域、道路情報掲示板支柱部分に設置されている。車両が緩衝具に衝突すると衝突エネルギーが緩衝具の変形・内容物の流動に変換されて衝突の際の衝撃を緩衝させる。 ^ “高速の車線規制「気づかず突っ込む車」後絶たず…NEXCOが「大破した作業車」公開

衝突径数

衝突径数（しょうとつけいすう、impact parameter）とは、ある粒子が標的の粒子に向かって進むときに、粒子間に力が働かないとした場合の最近接距離のことである。しばしば「衝突係数」と誤記される。慣習的に記号"b"が使われる。原子物理学などで散乱問題を扱うときの基本的な量である。

衝突試験

衝突試験（しょうとつしけん）とは、実際に衝突を起してその強度を確かめたり設計の妥当性を検討したり物性を確認するために行う実験のこと。機械工学分野で乗り物などについて行われるほか、基礎工学や物性物理学などの分野でも行われる。衝突試験は、物を衝突させてその衝突時の様子や壊れ具合を調べるという動的な試験方法（実験）である。

衝突電離

衝突電離（しょうとつでんり、英語: impact ionization）とは、半導体や絶縁体に高電界を印加した場合に、電子やホールのキャリアが材質を構成する原子もしくは分子に衝突しイオン化させると同時に、複数のキャリアを作り出す現象。衝突電離が生じるには十分な運動エネルギーが必要であるため、高い電界が必要である。