ニュルンベルク中央駅とは?

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ニュルンベルク中央駅

信号機の操作のために勤務シフトあたり116人の係員が配置されていた。 1907年から1911年にかけて、電気式の信号制御盤が導入された。それ以前は各所で転轍機や信号機を手で転換していた。以前の116人から、電気式信号制御盤導入後は40人の信号扱い手で足りるようになった。運行は、2か所の主信号

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Các từ liên quan tới ニュルンベルク中央駅

中央駅

ケルン中央駅アーヘン中央駅シュヴェリーン中央駅ハノーファー中央駅ハンブルク中央駅ベルリン中央駅マンハイム中央駅コブレンツ中央駅ライプツィヒ中央駅ドレスデン中央駅フランクフルト中央駅ミュンヘン中央駅デュースブルク中央駅デュッセルドルフ中央駅ハンブルク中央駅フランクフルト中央駅

ニュルンベルク

シュタイン、オーバーアスバッハ（以上フュルト郡）、フュルト（郡独立市）。ニュルンベルクの飛び地ブルンには、いずれも市町村に属さない地域であるブルン、ヴィンケルハイト、フィッシュバッハ（全てニュルンベルガー・ラント郡）が隣接する。ニュルンベルク

中央路駅

中央路駅（チュンアンノえき／ちゅうおうろえき）中央路駅 (大邱広域市) - 大韓民国大邱広域市中区にある大邱都市鉄道公社1号線の駅。中央路駅 (大田広域市) - 大韓民国大田広域市中区にある大田都市鉄道1号線の駅。このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場

ヘルシンキ中央駅

シンキ市にある、ヘルシンキの玄関口となる駅である。ヘルシンキからフィンランド国内の各都市に向かう長距離列車の大部分と全てのヘルシンキ近郊列車は当駅から出発する。ヘルシンキ地下鉄ラウタティエントリ駅の乗り換え駅でもある。VRが駅舎管理を担当している。駅はフィンランド産の花崗岩で造られ、高さ48

ヴィースバーデン中央駅

ヴィースバーデン中央駅（ヴィースバーデンちゅうおうえき、ドイツ語: Wiesbaden Hauptbahnhof）はドイツ・ヘッセン州のヴィースバーデンにあるターミナル駅。ヘッセン州の州都であるウィースバーデンの玄関口である。中心市街地の南側に位置し、市街地を囲む環状道路に面している。Sバー

アムステルダム中央駅

なお長距離バス（Eurolinesバス含む）は中央駅には止まらず、南部のアムステル駅やマルニクス通りバスターミナルを発着するものが多い。駅の北側にはアイ湾を横断するアムステルダム市営交通会社（GVB）フェリーの乗り場がある。駅はアムステルダム市中心部の北側、アムステル川の旧河口部分のアイ湾を埋め立てた人工島（Stat