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〖bag〗
断熱バッグ(だんねつバッグ、英: insulated bag)は、持ち運び可能な断熱輸送容器(英語版)。定温バッグ(ていおんバッグ)、保冷温バッグ(ほれいおんバッグ)、保冷バッグ(ほれいバッグ)、保温バッグ(ほおんバッグ)などの名称でも呼ばれる。 主に断熱材を使用し、時には断熱材と冷却ジェルを併用し
しかし、その後も、バーキンに代わってセリーヌのラゲージ (Luggage) がイット・バッグとしてもてはやされているとも報じられている。 イット・バッグと称されるバッグは、ファッション関係者や有名人多数が愛用し、頻繁にそのバッグを持っている場面が写真などに残され、また、色違いやサイズ違いで同じ型のバッグ
Clothier は [1] 日本語では「クローシア」「クローシャー」の表記揺れが多く見られるが、「クロージャー」の読みはほとんどヒットしない。テニス選手の日本語読み紹介サイトでは「ビル・クロージャー」と書いたものが2つある。[2] [3] クローシャーは1896年から全米選手権に出場し始め、7年
1951年(昭和26年)8月28日 - 株式会社クラウンコルク商会と合併し、商号を帝国クラウンコルク株式会社と改称。 1954年(昭和29年)6月1日 - 東洋製罐株式会社の資本系列下に参加。 1959年(昭和34年)9月1日 - 商号を日本クラウンコルク株式会社と改称。 2013年(平成25年)4月1日
バッグインボックスの形で常備することもある。また枯渇対策の応急用に車載できる小型パウチもある。 2003年(平成15年)11月3日 - 第38回東京モーターショーに日産ディーゼルが実機(単体)および車両に搭載した状態で展示したFLENDSシステム
ドギーバッグ(doggy bag、またはdoggie bag)とは、主にアメリカや中国の外食産業で用いられる、客が食べ残した料理(いわゆる「食べ残し」)をつめて客が持ち帰るための袋や容器である。英語のdoggy bagを日本語に直訳すると「犬のための容器」であり、客は「犬に食べさせる」という建前で店
士、機関士、航法士と便乗者9名、左舷側には甲板員、副機関士、輸送員と便乗者16名が搭乗できる。エアクッション艇(ACV)の形式としては全周スカート型に属する。スカートの形式は一般的なフィンガード・バッグ(オープン)式で、ラフト下面には安定キールと安定トランクが縦横に走っている。またSLEP改修の際に