バンコク・エアウェイズとは?

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バンコク・エアウェイズ

この航空会社の大きな特徴としては自社所有の空港がある。同社ではこれら空港をブティック空港と呼称して、それぞれが持つ自然と文化に溶け込むように設計し、会社のブティックエアラインとしての特徴を際立たしているとしている。 1989年にサムイ島に開港したサムイ空港はオープンエアの茅葺きのターミナルビルで、サムイ

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Các từ liên quan tới バンコク・エアウェイズ

バンコク

〖Bangkok〗

フアランポーン駅

クルンテープ駅バンコク駅フアランポーン駅（フアランポーンえき、タイ語: สถานีรถไฟกรุงเทพ, 英語: Hua Lamphong Station）はタイの首都バンコク都パトゥムワン区にある、タイ国有鉄道（SRTとも）とバンコク

ピンクライン (バンコク)

ピンクラインは、タイ王国首都バンコクのモノレール路線である。国営交通公社MRTA（英語: Mass Rapid Transit Authority of Thailand）が路線の建設や施設の保有を行い、合弁事業BSR Joint Ventureが出資する民間企業ノーザン・バンコク・モノレール株式会社が運営する上下分離方式を導入している。

ゴールドライン (バンコク)

クローンサーン区役所、および2018年にオープンした大規模商業施設・アイコンサイアムがあるチャオプラヤー川沿岸部一帯のアクセス向上を目的としてバンコク都(BMA)が建設した。2020年10月運行開始が予定されていたが数か月延期され、同年12月16日に公開試験運行が開始された。運賃徴収を伴う正式

タイ高速鉄道計画

バンコク - ピッサヌローク、バンコク - ナコーンラーチャシーマー、バンコク - フアヒン、バンコク - ラヨーンの4路線で事業仕様書（TOR）を取りまとめ、2013年初に国際入札を行うことを確認した、当時の計画では2014年着工を目指していた。 2014年10月、タイ・中国両政府は、バンコク

MRTオレンジライン (バンコク)

オレンジライン（（英）Metropolitan Rapid Transit Orange Line）は、タイ王国首都バンコクの地下鉄路線である。路線設備の保有者はMRTA（タイ高速度交通公社）。 2024年の部分開業に向け、2022年現在建設中。計画の修正により、タイ文化センター駅を境界駅として東

イエローライン (バンコク)

イエローラインは、タイ王国首都バンコクのモノレール路線である。国営交通公社MRTA（英語: Mass Rapid Transit Authority of Thailand）が路線の建設や施設の保有を行い、合弁事業 BSR Joint Venture が出資する民間企業イースタン・バンコク・モノレール株式会社(英語: