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ィ三世中尉、ナビゲーターのケント・ダドソン中尉が乗る筏にロープが渡され、バーブによって救助された。続く1時間以上、40フィートの大波で救助作業は難航し、バーブのスクリューはしばしば露出し、バラストタンクの海水は艦底部できしみを生じさせた。10:00頃に捜索機が次の生存者、砲手のダニエル・ヨハンセンの
温度や塩分密度などが一定である。 通常、表面層から温度躍層へ移行するに従って緩やかに温度が下がっていくので、両者の明確な差は無い。だが、正午頃に海面水温が急上昇する現象(午後の効果、アフタヌーンエフェクト)が起こると、ある深度を境界に、温度が急激に変化するようになる。温度
バーブ バーブ教 上の開祖、セイイェド・アリー・モハンマド バーブ佐竹 - 北海道釧路市出身の歌手 釣り針の「かえし」の部分のこと。 アメリカ海軍の艦艇 バーブ (潜水艦) - ガトー級潜水艦 バーブ (原子力潜水艦) - パーミット級原子力潜水艦 ヴァーヴ (曖昧さ回避) バブー (曖昧さ回避)
プフィッシュは70日間の行動を終えてマジュロに帰投した。 1月31日、パイプフィッシュは4回目の哨戒で南西諸島方面に向かった。この哨戒では主に撃墜された航空機のパイロット救助任務を行った。3月26日、パイプフィッシュは53日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。
正岡勝直(編)「小型艦艇正岡調査ノート5 戦利船舶、拿捕船関係」『戦前船舶資料集』第130号、戦前船舶研究会、2006年、7-88頁。 松井邦夫『日本・油槽船列伝』成山堂書店、1995年。ISBN 4-425-31271-6。 ウィキメディア・コモンズには、レイ (潜水艦)に関連するカテゴリがあります。
たのみであった。「ピラーニャ」はこの時、モマ01船団を攻撃して陸軍輸送船「日蘭丸」(南洋海運、6,503トン)を撃沈したが、ガードフィッシュはそのお零れにもありつけなかった。7月15日夜、その「ピラーニャ」から新たな輸送船団、タマC21船団に関する情報を受信し、スレッシャーとともに予想針路上に急行する。翌7月16日朝、北緯19度15分
フィートの海中を7から9ノットの速度で僅か下方に向かって航行していた。 数秒の間にチョッパーの角度は45度まで下がり、艦首は440フィートの深さまで沈み込んだ。電力が失われたため司令塔から機関室への指令を行うことができなかったが、機関室の下士官は独自に全力で両方の機関を後退させる様に命じた。機関の全
ウルアは1943年11月13日にペンシルベニア州フィラデルフィアのクランプ造船所で起工した。しかしながら戦局の推移に伴い海軍の艦艇建造計画は削減され、1945年8月12日に建造は保留された。船体はその後1946年4月23日に進水し、メイン州キタリーのポーツマス海軍工廠に牽引、試験用船体として使用されるためのメンテナンスが行