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パナマ運河(パナマうんが、スペイン語: Canal de Panamá 、英語: Panama Canal)は、中米にあるパナマ共和国のパナマ地峡を開削して太平洋と大西洋(直接にはその縁海であるカリブ海)を結んでいる閘門式運河である。 パナマ運河の規模は全長82キロメートル、最小幅91メートル、最大
パナマ運河条約(パナマうんがじょうやく)は、大コロンビア領パナマが独立した1903年に、アメリカ合衆国とパナマとの間で結ばれた閉鎖条約のことをいう。 パナマ運河と運河地帯(運河の中心から両側5マイルずつ(幅16km))の永久租借権と運河の建設、管理運営権、軍事警察権をアメリカに与える条約
パナマ運河疑獄(-うんがぎごく)またはパナマ事件(-じけん)とは、フランス第三共和制下で起きたパナマ運河建設会社の破綻と、それに端を発した疑獄事件である。 1879年、フェルディナン・ド・レセップスはギュスターヴ・エッフェルらの協力を得てパナマ運河会社を設立し、パナマ運河の建設に着手した。
パナマ地峡(パナマちきょう、西: Istmo de Panamá、英: Isthmus of Panama)は、中央アメリカのカリブ海と太平洋との間、パナマ中部にあり、南北両アメリカ大陸を結ぶ帯状の地峡。およそ300万年前の鮮新世に形成されたことで、アメリカ大陸間大交差を起こした。パナマ共和国
市の多くは市内に運河を建設しており、交通や物資輸送に大きな役割を果たしていた。網の目のように市内に運河を張り巡らせている都市も多く、なかでもヴェネツィアやアムステルダムなどは運河網がとくに発達していた。こうした都市運河は工業化の進展とともに鉄道や道路輸送にとってかわられることが多く、埋め立てられたり
〖Panama〗
ある特色, あるいは一定の目的・規準で区切られた地域。
パナマ・ビエホとパナマ歴史地区は、中米の国、パナマの首都であるパナマ市の東に位置している世界遺産に登録されている文化財として貴重な建造物群である。 2003年の第27回ユネスコ世界遺産委員会パリ会議において、文化遺産に登録される。--同じパナマ市内にあるカスコ・ビエホ