ベルリン-ハンブルク線とは?

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ベルリン-ハンブルク線

ベルリン-ハンブルク線（ベルリン-ハンブルクせん、ドイツ語: Berlin-Hamburger Bahn）は、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンのベルリン中央駅からブランデンブルク州、メクレンブルク＝フォアポンメルン州およびシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州を経てハンブルクのハンブルク中央駅に至る全長286kmのドイツ鉄道の路線である。

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Các từ liên quan tới ベルリン-ハンブルク線

ハンブルク

〖Hamburg〗

ベルリン-レールテ線

ベルリン-レールテ線（ベルリン-レールテせん、ドイツ語: Bahnstrecke Berlin–Lehrte）とは、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンのベルリン中央駅からブランデンブルク州、ザクセン＝アンハルト州を経てニーダーザクセン州レールテのレールテ駅に至る全長239

ベルリン-ゲルリッツ線

ベルリン-ゲルリッツ線（ベルリン-ゲルリッツせん、ドイツ語: Bahnstrecke Berlin–Görlitz）とは、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンからブランデンブルク州を経てザクセン州のゲルリッツのゲルリッツ駅（ドイツ語版）に至る全長207.9kmのドイツ鉄道の路線である。

ベルリン-ハレ線

全線が複線電化である。欧州横断ネットワーク（ドイツ語版）（TEN-T）1号線（ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ）の一部を形成している。ベルリンでは、地域・長距離列車が南北長距離線経由でベルリン中央駅以北と直通する。また、アンハルト近郊線として敷設されたベルリンSバーンがアンハルト駅 - リヒターフェルデ・ズュート間で平行する（S25、S26）。

ベルリン市街線

が引き継いだ。管轄官庁は当初はプロイセン商務省（ドイツ語版）、後にはこれから分離した工部省（ドイツ語版）であった。 1882年2月6日、公式開通日の前日、皇帝ヴィルヘルム1世は特別列車でこの区間に乗車して、途中の全駅を視察した。1882年2月7日には市内交通線が開通し、5月15日には長距離線が開通した。建設費（用地取得費を含む）は1

ベルリン

〖Berlin〗

ハンブルク＝アルトナ

アルトナ（独: Altona）又はハンブルク゠アルトナ（独: Hamburg-Altona）は、ハンブルクの西部に位置する歴史的な都市であり、現在はアルトナ区（独: Bezirk Altona）としてハンブルク市の一部を成している。古くはホルシュタインに属した。小惑星アルトナは、この都市にちなんで命名された。