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サン・マウロ・トリネーゼ(伊: San Mauro Torinese)は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約19,000人の基礎自治体(コムーネ)。 隣接するコムーネは以下の通り。 バルディッセーロ・トリネーゼ カスティリオーネ・トリネーゼ セッティモ・トリネーゼ トリノ サン・マウロ
シルバニアファミリー(英語: Sylvanian Families)は東京都台東区に本社を置くエポック社から発売されているドールハウスおよび人形。 1983年10月から1984年10月に掛けて、当時、株式会社エポック社の二代目社長だった松本光男と当時数名の社員によって商品の考案・開発が行われ、19
はDAクラス(英語版)の導入によって蒸気機関車が大々的に廃止されていくようになった。1972年からは、DXクラス(英語版)とシルバーファーン(英語版)気動車が導入され、シルバーファーンは1991年までオークランドとウェリントンを結ぶ列車に使われていた。 1980年代末の電化とEFクラス(英語版)の
この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓(父方の姓)はサラテ、第二姓(母方の姓)はリガです。 マウロ・マティアス・サラテ・リーガ(Mauro Matias Zarate Riga, 1987年3月18日 - )は、アルゼンチン・ブエノスアイレス出身のサッカー選手。ポジションはフォワード。
この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓(父方の姓)はカモラネージ、第二姓(母方の姓)はセラです。 マウロ・カモラネージ(Mauro Camoranesi, 1976年10月4日 - )は、アルゼンチン・タンディル出身の元サッカー選手、サッカー指導者。元イタリア代表。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓(父方の姓)はイカルディ、第二姓(母方の姓)はリベロです。 マウロ・エマヌエル・イカルディ・リベロ(Mauro Emanuel Icardi Rivero, 1993年2月19日 - )は、アルゼンチン・ロサリオ出身のサッカー選手。スュペル・リ
2022年11月2日死去(87歳)。フェラーリは「ともに歴史を築いたことは栄誉です。フェラーリとモータースポーツ界はあなたのことを忘れないでしょう」と追悼のコメントを発表した。 ウィキメディア・コモンズには、マウロ・フォルギエリに関連するカテゴリがあります。 ^ Adnkronos (2022年11月2日). “Morto Mauro
Fire!"と叫びながらひとりコクピットから逃げ出して「緊急事態」の演技をして見せ、マシンに残された川井をパニックに陥れる等、随所で茶目っ気を見せた。 ミナルディのF1ドライバー、ピエルルイジ・マルティニは同じ姓で同じ町の出身だが、親族ではない。 モータースポーツ ドライバー一覧 エディ・アーバイン