マツダ・葉風とは? - 日本語辞典 Mazii

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マツダ・葉風

マツダ・葉風（はかぜ・HAKAZE）は、マツダが製作したコンセプトカー。　2007年ジュネーブモーターショーで発表された。一連の「Nagareシリーズ」第3弾に当たる。前2作とは異なり、マツダが市販も視野に入れて開発した。ヨーロッパのデザインセンターでデザインされた4人乗り、クーペ形状のコンパクト

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Các từ liên quan tới マツダ・葉風

マツダ・風籟

マツダ・風籟（ふうらい・FURAI）は、マツダが製作したコンセプトカー。一連の「Nagare」シリーズ第5弾に当たる。名前は風の音を意味し、風を切り進むレーシングカーをイメージしている。 2008年デトロイトモーターショーで発表された。CFDが用いられたボディ処理によりプロトタイプレーシングカーさ

葉風

はかぜ

木や草の葉をそよがせる風。

マツダ

〖Mazda〗

マツダ・ファミリアアスティナ

(2020年1月25日). 2020年1月25日閲覧。 ^ a b “ボクらのヤングタイマー列伝：第33回『マツダ・ファミリアアスティナ』コンセプトが突飛すぎたのか日本では販売が苦戦も欧州ではスマッシュヒット！”. CARSMEET WEB (2022年12月22日). 2023年1月1日閲覧。マツダ

マツダ・アテンザ

アテンザセダン　リアアテンザスポーツ（前期型リア）スポーツワゴン（前期型リア）マツダ6セダンフロント（北米仕様）マツダ6セダン　リヤ（北米仕様）マツダ6セダンリアマツダ6ワゴン（フロント）マツダ6ワゴン（リア）車内 2007年 8月 - アテン

マツダ・フレアクロスオーバー

スズキ・ハスラー > マツダ・フレアクロスオーバーフレアクロスオーバー（FLAIR CROSSOVER）は、マツダが販売するクロスオーバーSUVタイプの軽自動車である。スズキとの提携に基づく軽自動車車種で、フレアワゴン（パレット→スペーシアのOEM）、フレア

マツダ・クロノス

初は5ナンバー寸法での設計も行われ試作車の走行試験も行われていたが、新たなGEプラットフォームが採用され、クロノスも3ナンバーとなった。このプラットフォームをベースに生まれた姉妹車も、ユーノス500を除いて3ナンバーとなった。当時のマツダは多品種少量生産を志向しており、防府工場での生産ラインは、1

マツダ・ビアンテ

ストップ機構）、DSC（横滑り防止機構）、電動両側スライドドア、アドバンストキーレスエントリー（アンサーバック機能付、リアゲート連動）&スタートシステムを装備し、環境性・安全性・快適性を高めた。 5月27日 - マツダ創立90周年を記念し、「20S」をベースに、フレキシブルフックを省く代わりに、MAZDA