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マレーシアの鉄道は、マレー半島を走るマレー鉄道 (KTM) 、マレー半島東海岸の貨物鉄道であるクアンタン・ケルテ鉄道システム、ペナン島のケーブルカーであるペナン・ヒル鉄道、首都クアラ・ルンプール近郊の都市交通、そしてボルネオ島サバ州を走るサバ州立鉄道に分類できる。 詳しくは、マレー鉄道を参照。
号数ではなく列車番号で案内されている(例:ムグンファ号xxxx列車 等)。 いわゆる「鈍行列車」としては通勤列車がこれにあたるが、通勤列車は京元線の一部区間のみの運行であり、殆どの路線ではムグンファ号が実質的に鈍行列車の役割を持つ。ただし、ムグンファ号
〖Malaysia〗
ものである。狭義には、帝国鉄道庁・鉄道院・鉄道省・日本国有鉄道が発行した『鉄道公報』という題号のものを指し、広義には、運輸通信省発行の『運輸通信公報(運輸版)』、運輸省発行の『運輸公報』等を含む。 日本国有鉄道の『鉄道公報』は日曜日、祝日、年末年始等を除く毎日発行され、国鉄内外の関係各所に配布され
プトラジャヤ・サイバージャヤ駅(KLIAトランジット) ブラン駅(マレー鉄道) マスジット・ジャメ駅(クラナ・ジャヤ線) マハラジャレラ駅(KLモノレール) マルリ駅(アンパン線) ミッド・バレー駅(マレー鉄道) ムンキボル駅(マレー鉄道) メダン・トゥアンク駅(KLモノレール) ユニバーシティ駅(クラナ・ジャヤ線) ラサ駅(マレー鉄道)
(1)政府の全額出資による国家的事業経営のための特殊法人。 民営化前の日本国有鉄道・日本専売公社・日本電信電話公社。
BEXCO駅(ペクスコえき)は、大韓民国釜山広域市海雲台区海雲台路にある韓国鉄道公社(KORAIL)東海線の駅である。駅番号はK119。東海南部線時代の旧称である佑一駅(ウイルえき)についても本項に記載する。 釜山都市鉄道2号線のBEXCO駅との指定乗換駅である。 1996年に海雲台区佑洞に臨時駅として開業した当時は釜山
南アフリカ旅客鉄道公社(みなみアフリカりょきゃくてつどうこうしゃ、英語: Passenger Rail Agency of South Africa, "PRASA")は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏に本社を置く鉄道旅客輸送を営む企業(公社)である。