マーク A ホイペット中戦車とは?

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マーク A ホイペット中戦車

動が停滞しきっていたとき、ホイペットは第一次世界大戦に投入された。この車両は1918年3月に初めて作戦行動を行い、春期攻勢の間、ドイツの猛攻撃からしりごみしている歩兵師団の前進をカバーするために非常に役に立つと判明した。またホイペットは便宜的に余剰の「X中隊」として、通常の戦車大隊に割り当てられた。

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マーク C 中戦車

中戦車よりも相当良好だった。リグビーは、この設計において人間工学的な改善に強く配慮していた。車長は特別な回転式の展望塔と小型の地図盤も配備された。11箇所の覘視孔が設けられていた。乗員4名の個人装備用として特別な収納箱が装着された。伝声管が命令伝達を改善するために採用された。操縦手用に走行距離計が備えられていた。

マーク B 中戦車

マークB中戦車とは、第一次世界大戦時にホイペット中戦車の後継として開発されたイギリスの戦車である。しかし、最終的に性能不足であることから戦争終結の時点で量産がキャンセルされた。技術者であるウォルター・ゴードン・ウィルソン中尉およびウィリアム・トリットン技師は1915年、世界最初の実用的な戦車であ

マーク IV 戦車

本車側面のケースメート（砲郭）からは、機関銃装備の雌型であるにもかかわらず速射砲の砲身のようなものが突出しているが、これはダミーや速射砲に換装した物ではなく、ルイス .303（7.7mm）空冷式軽機関銃の空冷用銃身被筒である（マークIVは雄雌ともに、他の型の菱形戦車がヴィッカース.303（7

マーク IX 戦車

Duck」の名が付けられたとされるが、正確さに関して疑いがある。写真では、大きな長方形の上部構造物が操縦室周辺に設けられたことが示され、またこの構造物から上方へと突き出したパイプはビルジポンプの放出口に似ている。この車輌は海軍の人員によって操作される物だった。ボービントン戦車博物館には最後に残されたマークIXが現存する。 ^ David

マーク V 戦車

ウィキメディア・コモンズには、マーク V 戦車に関連するカテゴリがあります。『のらくろ』 1970年のTVアニメ版で猛犬連隊と敵対する敵軍（豚軍、山猿軍）の戦車として登場（ただし、マークIVの可能性もある）。『バトルフィールド１』　MarkV ランドシップとして登場

マーク I 戦車

せんしゃ、英: Mark I tank）は、イギリスが第一次世界大戦中に開発し、世界で初めて実戦で使用された戦車である。第一次世界大戦最中の西部戦線における、塹壕と機関銃の圧倒的優位を打破するために誕生した世界初の近代的な実用戦車である。ウィリアム・アシュビー・トリットン( Sir William Ashbee