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シーメンス > シーメンス・モビリティ シーメンス・モビリティ (Siemens Mobility) はドイツの多国籍企業シーメンスの鉄道事業を担当する事業本部。鉄道車両のほかに信号装置、電装部品、転轍機の製造や空港における物流、道路交通のソリューションも手掛けている。鉄道車両部門では世界で2割強
Company)は、韓国の準大手自動車メーカー。京畿道平沢市に本社を置く。旧社名は雙龍(サンヨン)自動車(Ssangyong Motor)。 旧社名の漢字表記は「雙龍自動車」(「雙」は日本語の「双」に相当)で、日本語では「雙龍」の他、「双龍」とも表記されていた。 国内向けも輸出向けも「サンヨン」ブランドを名乗
モビリティ・マネジメント(Mobility Management、略称MM)とは、多様な交通施策を活用し、個人や組織・地域のモビリティ(移動状況)が社会にも個人にも望ましい方向へ自発的に変化することを促す取組みを指す。 具体的には、一般の人々や各種の組織を対象としたコミュニケー
モトローラ・モビリティ (Motorola Mobility) は、アメリカ合衆国の通信機器開発製造会社である。 旧モトローラ社のモトローラ・ソリューションズとモトローラ・モビリティへの企業分割の結果、誕生した。旧モトローラ株8株に対して、新モトローラ・モビリティ株1株が交換発行された。本社は、旧モ
2018年11月23日閲覧。 ^ 「새로운 군 지휘차량으로 공급되는 쌍용차」 - NAVER/租税日報、2012年12月21日付 雙龍自動車 レクストン レクストンスポーツ レクストンスポーツ カーン レクストン II ユーロ レクストン(日本仕様、オートレックス内特設ページ) マヒンドラ・アルトゥラスG4
Inc.の完全子会社で、旧社名はシンギュラー・ワイヤレス(Cingular Wireless, LLC、en:Cingular Wireless)。本社所在地は、ジョージア州アトランタ。2019年9月末現在、1億6230万人の加入者を擁する。 シンギュラー
アーバン・エア・モビリティ(Urban air mobility)は、人や物を空を使って輸送する都市交通システムを意味する。この概念は交通渋滞の解消を目的として生まれた。略称はUAM。日本においては都市型航空交通などと訳される。 エアモビリティは有人型と無人型の両方の開発が進められている。ハンブルクでは、2017年5月から2018年1月までの間にWiNDroVe
としてピックアップの「コランドスポーツ」も用意された。 元々は「巨和」ブランドで発売されたジープタイプの4WDが源流である。その後、巨和が雙龍に吸収合併され「雙龍・コランド」を名乗ることになる。2005年に一旦サンヨンのラインナップから消滅したが、2011年にルノーサムスン・QM5やヒュンダイ・ツー