ユーロコプター X3 とは? - 日本語辞典 Mazii

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ユーロコプター X3

7,500万米ドルの資金調達額をはるかに上回っているとも述べている。ユーロコプター社の提案は、X3デザインに完全に基づいたものではなく、その技術の側面を活用したものだった。　なお、ユーロコプター社は、米陸軍が特定の要件を作成したときにFVLの提案書を提出

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Các từ liên quan tới ユーロコプター X3

ロックマンX3

DiVE』では、30秒間の間だけ金色に変化し、ヴァリアブルエアダッシュをもう一段階（固有DNAの習得によって3段目のジャンプが可能になるのと同時に攻撃付与も追加する。）できるようになり、バフ解除無効の攻撃強化・防御強化状態となる。また、パッシブスキルの「ヘッドチップ」「ボディチップ」「ボディチップ+」が存在し、素材アイテムを使用すること

Foveon X3

X3はCMOSイメージセンサの一種である。光の三原色である赤 (R)・緑 (G)・青 (B) がシリコンを透過する特性が異なることを利用して、素子の厚み方向 (光が入射する方向) に3層にフォトダイオードを配置している。カラーフィルム (各層の間に色フィルタがある) と同様に、同一位置の異なる色の情報を分離できる。

ユーロコプターフェニック

リエゾンヘリコプター) パキスタン (パキスタン海軍: AS350 B3 観測ヘリコプター) パラグアイ (パラグアイ軍: HB350B 輸送、観測、練習ヘリコプター) セネガル (セネガル軍): AS355 F1 輸送ヘリコプター) タイ (タイ空軍: AS350 B2 観測ヘリコプター) チュニジア

ユーロコプターエキュレイユ

ユーロコプターエキュレイユオーストラリア海軍のAS350 用途：一般航空, 警察, 消防・防災, 連絡, 練習分類：軽多目的ヘリコプター設計者：アエロスパシアル製造者：アエロスパシアル→ユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）, ヘリブラス運用者：#運用を参照初飛行：1974年6月26日

ユーロコプター EC 135

PW206B（621軸馬力）を搭載するモデル。後期型はセンターパネル・ディスプレイシステム（CPDS）を搭載する。最大離陸重量は当初2,631kgだったが、後のモデルで2,721kgに、その後さらに2,835kgへと増加された。 EC 135 T1 チュルボメカアリウス2B1/2B1A/2B1A1（583軸馬力

ユーロコプター EC 225

フェリー衝突事故現場に海上保安庁のJA691J『いぬわし』が登場。ドクターヘリとともに救助活動にあたる。『Fukushima 50』本作には在日米軍・自衛隊が撮影に協力しており、陸上自衛隊の所属機である要人輸送機が登場する。『空母いぶき』第1話に架空の海上保安庁所属機「JA7860 かんむりわし

ユーロコプター EC 145

OPVの試験飛行では2013年から開始された無人飛行が含まれる。EC 145に搭載するために設計された装置には既存の航空電子機器と自動操縦のほか、コックピットや地上の制御局を介した遠隔操縦が含まれる。複数の欧州のヘリコプターと互換性を有するために報告された技術は民間と軍用の用途のためである。装置の故障のような緊急時にはEC

ユーロコプター EC 120

“Airbus Helicopters starts flight tests with high-compression engine for cleaner, more efficient and higher-performance rotorcraft” (英語). エアバス・ヘリコプターズ.