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語で、1820年代にふざけてロンドンの(特に下町の)隠喩として使われるようになった。エルガーの時代には、コケインという語はモラリストによって大食漢や酔漢の暗喩として使われたが、一方でロンドンのユーモラスな別名でもあり続けた。ロンドンの下町訛りを指してコックニーと言うのも、コケインに関連する(コックニ
半導体素子を用いたパワーエレクトロニクスが発展していなかった時代では、可変速電動機としては直流電動機しか使えなかったため、エンジンで直流発電機(整流子発電機・ダイナモ)を回すワード・レオナード方式の一種が一般的であった。 バスやトラックといった自動車や、戦車といった大型車両、鉄道車両、黎明期の潜水艦などの動力として用いられた(潜水
名称の由来はアパッチ戦争、米西戦争の英雄レオナルド・ウッド少将。1940年12月に着工、翌年1941年6月に完成。当時のヨーロッパとアジアは戦争の真っ只中にあり、アメリカも早かれ遅かれ参戦することを予測しての建設であったと言われている。1941年1月に国防省が正式にFort Leonard
Dorothea Gibbs)と結婚して、8人の子供をもうけた。 ブランシェ・ドロシア・コケイン(1858年6月27日 - 1883年9月17日) キャロライン・ルイーザ・コケイン(1859年7月20日 - 1929年9月4日) ボーレース・ワーレン・コケイン(1860年8月3日 - 1875年3月14日)
ワードレオナード方式の発電機にはずみ車をつけて、大きなピーク負荷や脈動のある負荷に対応させたものである。鋼塊圧延機などに使用されていた。 用途としては 圧延機 起重機 エレベーター ワードレオナード方式の電動発電機部分をサイリスタ位相制御電源回路(コンバータ)に置き換えたもの。サイリスタレオナード方式とも呼ばれる。
、操重車の普及を図る目的で開発されたものである。そのため、動力としてディーゼルエンジンを初めて採用し、操作も扱いの容易なディーゼル電気式のワードレオナード方式とした。 本形式ではブームをソ30形より長くしたが、軽量なトラス構造とし、その根元部分の中央部に操作室を設置した。台車は板台枠式の2軸ボギー
コケイン症候群(Cockayne Syndrome)またはウェーバー・コケイン症候群(Weber-Cockayne Syndrome)、ニール・ディングウォール症候群(Neil-Dingwall Syndrome)とは、DNA修復機構の異常により生じる常染色体劣性遺伝病のこと。
ーキは油圧式のディスクブレーキを使用する。 落成時点の車両の電機品(主電動機、制御装置、補助電源装置、集電装置、運転台機器など)は、すべて東洋電機製造が担当した。制御方式はサイリスタ位相制御(可逆式サイリスタレオナード制御)を採用しており、ブレーキ装置は日本エヤーブレーキ製の回生ブレーキ併用電気指令