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ロッキード(Lockheed Corporation)は、アメリカ合衆国の航空機メーカーで主に軍用機を製造していた。マーティン・マリエッタ社と合併し、現在はロッキード・マーティンである。 飛行機の製作をはじめたアイルランド系のアメリカ人、アラン・ロッキードとマルコム・ロッキード兄弟(Allan and
LMCプロパティーズ ロッキード・マーティン・エンタープライズ・ビジネス・サービス ロッキード・マーティン・ファイナンス SIMインダストリーズ ロッキード・マーティン・アレニア・タクティカル・トランスポート・システム(英語版) - アレニア・アエロナウティカ(英語版)(イタリア) 中距離拡大防空システム(英語版)
機体は、イリノイ州のスコット空軍基地で展示されている。11機がC-140Bとして調達された。最初の1機はC-140Aよりも早く納入されている。軍事空輸軍団にて運用され、6機はアンドルーズ空軍基地から第89輸送飛行隊によってVIP機VC-140Bとして運用された。1970年代-80年代にかけては、エア
飛行に用いられた機体として、広く名を残している。 ウィリー・ポストは航空士ガッティとベガを使い飛行距離24945kmを8日と16時間ほどで、初期の早周り世界一周の記録を作った。1933年には単独で世界一周飛行を行い7日と19時間弱で飛行した。
コンステレーション トランス・ワールド航空の L-1049「スーパー・コンステレーション」の派生型L-1649「スターライナー」(主翼が新設計) 用途:旅客機 製造者:ロッキード 運用者:トランス・ワールド航空 パンアメリカン航空 ヴァリグ・ブラジル航空 英国海外航空など 初飛行:1943年 生産開始:1943年
(1)争い・犯罪・騒ぎ・事故など, 人々の関心をひく出来事。
LC-130は、この任務をこなせるように、従来の滑走路で使う車輪はもちろん、格納できるスキーを装備し、雪上や氷上に着陸できる。また、JATOロケット4基を機体側面に備える事が可能であり、荒れた滑走路や整形されていない雪上で、短距離離陸が必要な時に使用できる。JATOロケットを装備する以前には、分離式ロケットを
DC-9を採用した。 なお、その後払い下げられた多くの機体は、セミ・ワイドボディを利した貨物機として運用された。リーブ・アリューシャン航空では1960年代から2000年に営業を停止するまで旅客機として利用していたが、リーブ・アリューシャン航空8便緊急着陸事故など複数回事故を起こしている。