七試艦上攻撃機とは? - 日本語辞典 Mazii

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七試艦上攻撃機

る事故を起こし、不採用となった。なお、海軍からは「B3M1」の略符号が与えられていた。機体は八九式艦攻の経験を生かした、堅実な木金混合骨組みに羽布張りの複葉機だったが、エンジンに主に大型機に用いられる大重量のロールス・ロイスバザード（英語版）を選択したことが性能悪化に繋がった。また、主翼は面積57

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Các từ liên quan tới 七試艦上攻撃機

九試艦上攻撃機

827 kg エンジン：三菱八試空冷複列星型14気筒（最大800 hp） × 1 最大速度：241 km/h 航続時間：6.17時間武装： 7.7mm機銃 × 3 爆弾もしくは魚雷800 kg 乗員：3名 B4N（「光」装備機）エンジン：中島光一型空冷星型9気筒（離昇820 hp） ×

艦上攻撃機

艦上攻撃機（かんじょうこうげきき）は、航空母艦（空母）に搭載して運用する攻撃機。アメリカ海軍の場合、従来の雷撃機と艦上爆撃機とを統合するかたちで1946年に制定した。略して「艦攻」（かんこう）ともいう。プロペラ機の時代には航空機をもって行う対艦船攻撃手段は雷撃と急降下爆撃が主であり、そのうち雷撃を

十七試陸上攻撃機

2年（昭和17年）に開発開始。汎用機となった銀河とは異なり、主任務は雷撃とされていた。しかし、搭載が予定されていた中島「護改」エンジンが完成する見込みが薄かったため、基本設計が終了した段階で計画は中止され、海軍から略符号を与えられることもなかった。なお、アメリカの書籍には十七試陸攻の略符号を「G9

九七式艦上攻撃機

中島 B5M/N 九七式艦上攻撃機九七式三号艦攻用途：艦上攻撃機設計者：中村勝治（B5N）、高橋巳次郎（B5M）製造者：中島飛行機（B5N）、三菱重工業（B5M）運用者：大日本帝国（日本海軍）初飛行：1937年1月8日（B5N）、1936年11月21日（B5M）生産数：1,400機（B5N）、約150機（B5M）

攻撃機

攻撃機（こうげきき）は、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とする航空機である。主要搭載兵装は空対地・空対艦ミサイル、精密誘導爆弾、通常爆弾、ロケット弾で、多くの攻撃機が任務や目標に応じて搭載兵装を変更できる多用途性を有している。似た軍用機として爆撃機があり、より多くの爆弾類を搭載し強力な破壊力を持たせ

陸上攻撃機

撃機もその「漸減」の任務を負っていた。日本の潜水艦が諸外国に比べて異例の大きさと航続力を持つこと、陸上攻撃機がやはり大きな航続力を要求されたことはいずれもこの作戦計画に基づくものである。その目的で用いるため、長大な航続距離が陸攻全体の特徴である。その中で搭載量と機体の大きさで大攻・中攻と分けられて

七試艦上戦闘機

七試艦上戦闘機（ななしかんじょうせんとうき）は、三菱航空機と中島飛行機によって1930年代に競争試作された大日本帝国海軍の単座艦上戦闘機。「七試艦戦」と略称される。また、八試複座戦闘機（八試複戦）との兼ね合いから「七試単戦」とも呼ばれた。三菱機の略符号は「A3M1」、中島機の略符号は「A3N1」。

一三式艦上攻撃機

試験が行なわれたが、操縦席が上翼後方にあって前方視界に難があったほか、複葉で鋼管骨組みに木板・羽布張りという旧式構造が問題視されて不採用となり、もっぱら日本航空輸送での訓練や職員移動に用いられた。出典：『日本の名機100選』全長: 10.125 m 全幅: 14.78 m（主翼は後方に折り畳み可能）