三江線とは? - 日本語辞典 Mazii

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三江線

通過扱いだった。 1988年（昭和63年）から1994年（平成6年）まで臨時列車ではあるが、浜田駅 - 広島駅間を山陰本線・三江線・芸備線経由で運行する急行「江の川」（浜田駅 - 三次駅間は快速扱い）が運行された。紀行作家の宮脇俊三は三江線全通の前に、新幹線連絡列車として浜田駅

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Các từ liên quan tới 三江線

三線

さんしん

沖縄の撥弦楽器。三味線のもとになった楽器で，黒檀・紫檀・桑などの棹(サオ)に，蛇の皮を張った胴を付ける。撥(バチ)は用いず，人差し指に義甲をはめて弾く。一四世紀後半に中国の三弦が伝来したもの。三味線。蛇皮線(ジヤビセン)。

三線

さんせん

「三味線(シヤミセン)」に同じ。

江界線

江界線（カンゲせん）は、朝鮮民主主義人民共和国慈江道江界市にある江界駅から狼林郡にある狼林駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：江界～狼林間56.8km 駅数：13（両端駅を含む）軌間：762mm 電化区間：全線（直流3000V）複線区間：なし駅所在地は全線慈江道内。上十里坪駅（십리평역）

江原線

江原線（カンウォンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道高原郡にある高原駅から江原道平康郡にある平康駅までを結ぶ鉄道路線である。路線名は道名から取られている。日本統治時代、京元線（京城府（現・ソウル）龍山駅 - 元山駅）と呼ばれていた路線のうち、軍事境界線を挟んで南北に分断され、北側に帰属する

京江線

京江本線（キョンガンほんせん）は、大韓民国京畿道始興市の月串駅と江原特別自治道江陵市の江陵駅を結ぶ予定の韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。現在、このうち板橋駅 - 驪州駅間が首都圏電鉄の一路線として、西原州駅 - 江陵駅間が幹線鉄道として開業しており、その他の区間は計画中である。路線名は京畿道の「京」と江原特別自治道の「江」から取られている。

江差線

10月25日：上磯駅 - 木古内駅間 (29.0km) が延伸開業。同区間に茂辺地駅・渡島当別駅・釜谷駅・泉沢駅・札苅駅・木古内駅を新設。 1932年（昭和7年）7月22日：新七重浜仮乗降場を新設。 1935年（昭和10年）12月10日：木古内駅 - 湯ノ岱駅間 (21.4 km) が延伸開業。同区間に吉堀駅・湯ノ岱駅を新設。

江岸線

荷扱所へ改称の上で、新義州（現：新義州青年）駅を現在の位置に移転、新義州駅 - 新義州荷扱所間1.8kmを京義線から分離の上で新義州荷扱所線として開業。 1935年11月1日：浜町駅開業（新義州駅起点1.1km地点）。 1936年6月1日：新義州荷扱所を新義州江岸駅に、路線名を新義州江岸線に改称。

若江線

西日本JRバス公式サイト 2015年9月15日 ^ 一般路線ダイヤ改正のお知らせ（金沢・近江今津・京都） - 西日本JRバス公式サイト 2016年3月24日 ^ 『【名金線・若江線・園福線】～青春18きっぷ提示でお得にご利用いただけます～』（プレスリリース）西日本ジェイアールバス、2019年7月18日。https://www