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コルトギャランGTO(コルトギャラン ジーティーオー、COLT Galant GTO)は、三菱自動車工業がかつて製造・販売していたファストバッククーペ型の乗用車である。 コルトギャランの基本設計を流用しつつ、新たにスポーティなハードトップクーペとして登場した。ドアパネルをギャラン
三菱(みつびし、MITSUBISHI、ミツビシ) 三菱グループ - 旧三菱財閥を前身とするグループ。 三菱商事 三菱UFJフィナンシャル・グループ 三菱UFJ銀行(旧:三菱銀行など) 三菱UFJ信託銀行(旧:三菱信託銀行など) 三菱重工業 三菱自動車工業 - 現在は日産自動車が34%の株式を取得しル
来たが、GTOのブランドとしての競争力低下を如実に示す事態であった。外観の基本形状は1971年式とさほど変わらなかったが、突き出たグリルは開口部のリセスが更に深くなり、鼻のような特徴がより強調されるようになった。また、フロントフェンダーのサイドマーカーの形状が変更され、タイヤハウス後方には新たにベ
エクスパンダー(XPANDER)は、三菱自動車工業が東南アジア市場で製造・販売しているミニバンである。 2017年8月にインドネシア国際オートショーで公開された。 同年10月より三菱自動車のブカシ工場(インドネシア)で製造され、東南アジア、主にASEAN向けに販売している。
ランサーワゴン(2代目) ランサーフォルティス ランサーイオ グランドランサー 以下のモデルは個別記事を参照。 ランサーセレステ ランサーフィオーレ/ランサーワゴン(初代) ランサーバン/ランサーカーゴ ランサーエボリューション 先行して生産されていた小型車のコルトが中型車であるコルトギャラン
『三菱ダイヤモンド・ハイウェイ』 『三菱 ダイヤモンドハイウェイ』 『三菱ダイヤモンドハイウェー』 『三菱 ダイヤモンドハイウェー』 『ダイヤモンド・ハイウェイ』 『ダイヤモンドハイウェイ』 『ダイヤモンド・ハイウェー』 1961年から1971年、1972年から1974年の二期に渡り、TBSラジオ(東京放送ラジオ部門)で放送された。
5ナンバーミニバン『デリカD:3』と小型商用車『デリカバン』を一部改良 - 三菱自動車工業 ニュースリリース 2016年1月21日 三菱自動車工業 三菱・パジェロ 三菱・グランディス 三菱・フォルテ 三菱・エクスプレス 三菱・シャリオ ヒュンダイ・グレース 東南汽車 デリカ バン|商用車|カーラインアップ|MITSUBISHI
エメロード(EMERAUDE) は、三菱自動車工業が製造・販売していた4ドアハードトップ(4ドアクーペ)型普通乗用車である。ギャランベースのハードトップボディを持つ姉妹車として過去にはギャランΣハードトップ/エテルナΣハードトップが存在したが、エメロードはギャランベースの新たな派生車種にあたる。