上毛電気鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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上毛電気鉄道

上毛電気鉄道株式会社（じょうもうでんきてつどう）は、群馬県において、中央前橋駅と西桐生駅を結ぶ鉄道路線である上毛線を運営する鉄道事業者である。通称は上毛電鉄（じょうもうでんてつ）、略称は上電（じょうでん）。東武鉄道の連結子会社で、他に上信電鉄が大株主となっている。旧運輸省の欠損補助を受ける事業者の一つであった。

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Các từ liên quan tới 上毛電気鉄道

上毛電気鉄道上毛線

上毛線（じょうもうせん）は、群馬県前橋市の中央前橋駅から同県桐生市の西桐生駅に至る上毛電気鉄道の鉄道路線である。赤城山南麓を東西に横断する線形で、赤城山系が一望でき、桐生市内では渡良瀬川を渡る。沿線途中はおおむね小規模の町や農業地帯である。主力は朝夕の高校生通学輸送である。路線距離（営業キロ）：25

野上電気鉄道

貨車の受け渡しを行っていた。電気機関車はなく、電動貨車または貨車が貨物取り扱い駅（重根駅や紀伊阪井駅など）まで電車に牽引されていた。これらの駅には貨物の保管倉庫が用意されていた。なお、貨車は古くは自社所有車、貨物営業末期は国鉄貨車を使用した。路線距離（営業キロ） :

電気鉄道

千葉急行電鉄東京山手急行電鉄 → （東京郊外鉄道） → 帝都電鉄（旧）東京横浜電鉄渥美電鉄関西急行電鉄参宮急行電鉄阪堺電鉄（現存の阪堺電気軌道とは別路線）北神急行電鉄琴平急行電鉄琴平参宮電鉄東大阪生駒電鉄信貴生駒電鉄讃岐電鉄琴平電鉄上信電気鉄道 → 上信電鉄江ノ島電気鉄道

上毛電気鉄道デハ100型電車

当時の設計では減衰作用のないコイルばねを枕ばねに用いるメリットは少なく、吉野鉄道モハ201形に同様の枕ばね機構を備えた台車が納入されたものの、こちらは同社線の軌道との不適合もあって早期に通常の重ね板ばねを用いるタイプのものに改造されており、日本では第二次世界大戦後、米国からオイルダンパーが導入される

池上電気鉄道の電車

に全車廃車された。 1922年10月6日の池上電気鉄道第1期線池上駅 - 蒲田駅間開業にともない、駿遠電気（後に静岡電気鉄道を経て静岡鉄道）から譲受した車両である。本来は、新造の甲号電車を導入する予定だったが、設計が間に合わず、急遽駿遠電気から22・24号の2両を調達し開業に間に合わ

電気毛布

電気毛布（でんきもうふ）は、電気によって加温できる毛布。主に寒冷期に用いられ、冷えた布団や身体を温めることで睡眠を助ける寝具であり、暖房器具である。医療現場においても、低体温患者の加温や保温、シバリングの対処などに用いられる。日本では家庭用品品質表示法の適用対象となっており電気機械器具品質表示規程に定めがある。

上気道

上気道（じょうきどう）は、呼吸器（気道）のうち、鼻から鼻腔、鼻咽腔、咽頭、喉頭までをいう。これに対して、喉頭よりも肺側の気管、気管支、細気管支、肺を下気道（気管より末梢の気道）という。表示編集

草軽電気鉄道

草軽電気鉄道（くさかるでんきてつどう）とは長野県北佐久郡軽井沢町の新軽井沢駅と群馬県吾妻郡草津町の草津温泉駅を結ぶ鉄道路線（軽便鉄道）を運営していた鉄道事業者（廃止時は東急グループ傘下）。鉄道事業廃止後も、会社は草軽交通というバス会社として残っている。本項目では主に同社が運営していた鉄道路線について述べる。