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野尻駅(のじりえき)は、長野県木曽郡大桑村大字野尻にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。 1909年(明治42年) 9月1日:官設鉄道が三留野駅(現・南木曽駅)から延伸した際の終着駅として開業。旅客および貨物の取扱を開始。 10月12日:線路名称制定。中央西線の所属となる。
500kW)が増設され運転が開始された。第二上野尻発電所では世界で初めて立軸バルブ水車が採用された。 上野尻発電所 第二上野尻発電所 当ダムの両岸は桜の名所として知られており、右岸側は公園として整備されている。左岸側は建設時に用いられたバッチャープラントの中にベンチが設置され、四阿の様になっている。
1931年(昭和6年)12月23日:開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。線内唯一の終日無人駅である。自動券売機は設置されておらず、乗車券なしで当駅から乗車の場合無札証明(他社での乗車駅証明書にほぼ該当)を取る必要がある。逆に当駅で下車する場合は乗車券または運賃は回収箱に入れることになる。 ホーム(2016年3月)
発着する東北・上信越方面各列車はごく一部であった。地平ホームは、常磐線列車の発車が無く東北・上信越方面各列車の専用であった。特急・急行列車が増発されて中距離通勤客が増加すると、地平ホームは特急中心に、高架ホームは各線普通列車中心にそれぞれ運用され、上野東京ライン開業直前の時期は宇都宮線と高崎線の普通列車は5
野上駅(のがみえき)は、埼玉県秩父郡長瀞町大字本野上にある秩父鉄道秩父本線(秩父線)の駅である。駅番号はCR 23。 1911年(明治44年)9月14日:本野上駅として開業。 1929年(昭和4年)12月16日:駅名を野上駅に改称。 2022年(令和4年)3月12日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。同時に無人化。
野尻宿(のじりじゅく)は、中山道40番目の宿場(→中山道六十九次)。長野県木曽郡大桑村に位置する。寛政3年(1791年)に大火に遭っている。宿場通りの長さは木曽十一宿の中では奈良井宿に次いでおり、「七曲り」と呼ばれ町筋が曲がりくねっているのが特徴。 天保14年(1843年)の『中山道宿村大概帳』に
野尻湖発掘調査団 (湖底堆積物) 井内美郎、公文富士夫、近藤洋一 ほか、野尻湖湖底堆積物に記録された千年規模の高分解能湖水面変動史 日本地質学会 第112年学術大会(2005京都)セッションID:P-246, doi:10.14863/geosocabst.2005.0_330_1 寺島滋 ほか、野尻湖底
特産品:メロン・マンゴー 能登町(石川県鳳珠郡)※旧鳳至郡能都町 中学校 野尻町立野尻中学校 野尻町立紙屋中学校 小学校 野尻町立野尻小学校 野尻町立栗須小学校 野尻町立紙屋小学校 幼稚園 野尻町立野尻幼稚園 最寄り空港は宮崎空港。 最寄り鉄道駅は小林駅 宮崎交通 宮崎空港 - 宮崎市 - 高岡町 - 野尻町 - 小林市