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2015年(平成27年)3月27日:田京 - 修善寺間で、 鉄道総研が変電所から架線に電力を送るき電ケーブルに超電導送電技術を用いることで電気抵抗を無くした超電導き電ケーブルを使用した世界初の列車走行試験に成功。大仁駅に超電導送電システムを設置して試験走行を実施した。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅で、2番
伊勢町〕神前まで延長運行)、駅前は乗り換え客向けにうどんやかき氷を売る店があり賑わっていた。 伊雑宮 国道167号 三重県道47号鳥羽磯部線 中六(鰻料理店、登録有形文化財) 神武参剣道場(登録有形文化財) 近畿日本鉄道 M 志摩線 沓掛駅 (M86) - 上之郷駅 (M87) - 志摩磯部駅 (M88)
周防下郷駅(すおうしもごうえき)は、山口県山口市小郡下郷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅である。 1935年(昭和10年)12月20日:山口線の小郡駅(現・新山口駅) - 上郷駅間に新設開業。 1944年(昭和19年)11月11日:前日限りで運輸営業休止。 1953年(昭和28年)4月10日:営業再開。
会津下郷駅(あいづしもごうえき)は、福島県南会津郡下郷町大字豊成字下モにある会津鉄道会津線の駅である。 1934年(昭和9年)12月27日 - 国有鉄道会津線の楢原駅(ならはらえき)として開業。駅名は当時の所在地楢原村に由来。 1971年(昭和46年)8月29日 - 貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年)2月1日
産川支流の尾根川が形成する扇状地の扇端部にあたる。生島足島神社横の十字路を中心に形成された塊村で、格子状の道路網を骨格として形成された交通の要地である。 初見は天文22年(1553年)武田信玄が生島足島神社に下した安堵状に「下之郷上下社」とあるもので、上本郷(現・本郷)に相対する地名と考えられる。生島足島神
国道121号 国道289号 国道400号 一般県道 福島県道131号下郷会津本郷線 福島県道214号芦ノ牧温泉南停車場線 福島県道215号湯野上温泉停車場線 福島県道216号弥五島停車場線 福島県道329号湯野上会津高田線 福島県道330号大内会津高田線 福島県道346号戸赤栄富線 福島県道347号高陦田島線
907667 (沼尾トンネル) 下郷町小沼崎字三沢山乙から字半丈乙に至る。南側は前述の通りスノーシェッドに覆われた橋を介して下郷トンネルと一体化している。 全長:699.0m 全幅:6.0(8.0)m 有効高:4.7m 工法:上部半断面先進工法 竣功:1975年10月。 施工:地崎工業・五洋建設 位置:北緯37度20分57
下沼郷(しもぬのさと)は尾張国丹羽郡の郷の一つであり、現在の愛知県江南市北東部から丹羽郡扶桑町北東部に跨る範囲にあった。 『本国神明帳』によれば、「丹羽郡に楉野天神があり、「楉」は木の細枝のこと、楉野は下沼(しもつぬ)で、呼び名が相通じている。今は下野村宮地にあって、下埜(げそんど)明神といい、また、下野明神といっているのが